有消息稱：廣清懷若正式立項，將會過邵西南、過武岡。武岡鐵路是不是有望呢？
據廣東清遠官方發(fā)布的消息：
近日，清遠人大七次會議分組討論的一個重要議題是審查《清遠市經濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要(草案)》（以下簡稱《綱要》）。
《綱要》提出，加快建設廣（州）—清（遠）—懷（化）高鐵，拉動北部地區(qū)旅游發(fā)展，同時開通貴廣高鐵懷集站到連陽地區(qū)的旅游專線快巴。
廣清懷高鐵建設已寫入清遠十三五規(guī)劃
《綱要》是未來五年清遠經濟社會發(fā)展的藍圖。本次市人代會的一個重要議程就是審議《綱要》。
《綱要》提出，加快建設廣清懷高鐵，拉動北部地區(qū)旅游發(fā)展，依托二廣高速的紐帶作用，開通貴廣高鐵懷集站到連陽地區(qū)的旅游專線快巴。
連接湘西高鐵經濟走廊和珠三角
“北部地區(qū)要‘奔康’,近抓招商,長遠來看還是要高速交通的建設。”郭鋒當時說，北部地區(qū)占清遠總面積的80%，生態(tài)優(yōu)勢明顯，但就是沒有高鐵經過。如今，湖南正謀劃一條湘西高鐵經濟走廊，連接郴州、懷化、永州，希望與珠三角的空港經濟圈對接。
“如果能形成這個對接,在我們北部地區(qū)就有了一條高鐵。”郭鋒說,湖南的這一高鐵經濟走廊要對接珠三角,經過清遠北部的連陽地區(qū)。一旦順利開建,連陽地區(qū)就擁有了高鐵。
曾賢林當時表示，清遠正謀劃建設從湘西經郴州和連陽地區(qū),最終接清遠高鐵站的一條黃金旅游高鐵線路。該路線不僅將改變連陽地區(qū)無高鐵的歷史,更有利于充分發(fā)揮出湖南作為我省發(fā)展直接腹地的功能。
因此希望省發(fā)改委大力支持湘(西)清(遠)高鐵規(guī)劃建設,并能協(xié)調湖南省發(fā)改委啟動前期有關工作。
聲音，高鐵如果落地 將打開北部山區(qū)大門
目前連陽地區(qū)的交通只有二廣、清連兩條高速，政府顧問鄭澤國認為，連陽地區(qū)資源很好,民族風情很獨特,但作為旅游目的地，它受到交通的限制，遠離客源地市場，這極大程度制約其發(fā)展。（清遠日報）
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