中國郵差之一·貴州步班郵路
在一個近90度的石坡前，蒙金頓雙膝跪地爬進(jìn)山洞找水喝。
2004年，327萬公里郵路上，40萬中國郵差依然忙碌。
他們或者開車，或者騎馬，或者步行，或者劃船。在多數(shù)人還在安睡或享受生活的時候，中國郵差選擇了在黎明前走上郵路，用自己的雙腳和肩膀，傳遞著來自遠(yuǎn)方的消息和親情。
他們跪著爬進(jìn)山洞尋找解渴的山泉;他們在給馱運郵件的騾子喂完馬料后抓起行囊中的糠粑;他們在老鄉(xiāng)家中的地板上合衣睡去;他們在暗夜中上路又從暗夜中歸來。
在2004年5月至2004年12月的8個月里，我們只是用手中的相機(jī)，記錄下我們的感動。
高銘 郭鐵流
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在多雨的貴州，鄉(xiāng)郵員路上隨時可能遭遇暴雨。這是他們在晾曬被雨水打濕的報紙![]()
鄉(xiāng)郵員蒙金頓常年攜帶著一把柴刀上路，由于隨身攜帶農(nóng)民匯款，柴刀成為鄉(xiāng)郵員的防身工具。![]()
蒙金頓負(fù)責(zé)的郵路穿越月亮山脈西北部人煙稀少的地帶，投遞范圍包括宰便、加榜、秀塘3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。![]()
2004年5月23日，四川省涼山彝族自治區(qū)木里藏族自治縣的鄉(xiāng)村郵遞員扎西次丁走在平均海拔3000米的四川馬班郵路上。在四川山區(qū)，出班一次耗時6至14天的馬班郵路至今還有近40條。![]()
在路上，鄉(xiāng)郵員餓了吃干糧，渴了喝泉水，只有在感到身體不適時才開火做頓熱飯![]()
2004年6月21日，尼瑪拉木身系繩索滑過60多米寬的瀾滄江送信。據(jù)當(dāng)?shù)厝酥v，繩索一旦掉到江里，便無生還可能。由于附近沒有橋，繩索郭江是她唯一的選擇![]()
尼瑪拉木借宿村民家。![]()
唐真亞送信途中遭遇暴雨。![]()
夜幕降臨才到達(dá)目的地——一個泊著四五只漁船的“魚村”，這晚，唐亞真借住在漁家，睡在漁民的船板上。![]()
2004年12月22日凌晨5時，一位機(jī)組成員在飛機(jī)剛剛落地便倒頭睡去，全夜航讓空中郵差長期過著晝夜顛倒，一天三地的“飛”人生活。![]()
藏族牧民大多不認(rèn)識字，次仁桑珠義務(wù)擔(dān)負(fù)起讀信和回信的“文書”工作![]()
2004年12月28日，北京郵政中心局鐵路郵車郵件押運員趙海龍頭戴“防恐帽”，抵達(dá)終點牡丹江車站。此時，當(dāng)?shù)貧鉁財z氏零下28度![]()
2004年1月13日的一聲槍響，讓28歲的郵件押運員邱雨雙目失明，這起發(fā)生在四川省甘孜州康定山區(qū)公路上的搶劫郵車案震驚全國至今未破。![]()
鄉(xiāng)郵員李光明在騎了一年郵局配備的自行車后，自己花錢買來摩托，這讓他出門送信時感到很得意。
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