
之前在武岡解放路拍到的小黃車
前不久,小城武岡街頭出現(xiàn)的共享“小黃車”引起市民的關(guān)注。掌上武岡小編也特意在解放路一小黃車停車點(diǎn)體驗(yàn)了一把騎共享電動(dòng)車出行的樂(lè)趣。然而,近日有微友向小編反映,不知是由于還沒(méi)有正式運(yùn)營(yíng),還是車輛太少的緣故,武岡街頭的共享“小黃車”又不見(jiàn)了。

為此,小編今天下午特意在途徑解放路、武強(qiáng)路一些路口的時(shí)候注意了一下,以前停放共享小黃車的地方確實(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)小黃車的蹤影。前面也發(fā)現(xiàn)有網(wǎng)友吐槽,武岡小黃車的起步價(jià)(2元)比大城市貴,也有人抱怨武岡共享小黃車的“騎行范圍”太窄(如下圖)、停車站點(diǎn)太少(武強(qiáng)路附近停車點(diǎn)比較多,老城區(qū)基本上沒(méi)有停車點(diǎn))等等問(wèn)題。

共享小黃車,一直被認(rèn)為是時(shí)代進(jìn)步的標(biāo)志,以前通常是在一些大城市才見(jiàn)過(guò)。小編去得最多的是長(zhǎng)沙,街頭共享單車、共享電動(dòng)車確實(shí)給人們的出行帶來(lái)了很多的方便,有時(shí)候去一些比較近的地方,不方便打車和坐地鐵,踩個(gè)共享單車或共享電動(dòng)車,既環(huán)保又省時(shí)。

如今,想不到咋們武岡這么偏僻的小城也出現(xiàn)了共享小黃車?!拔鋵M(jìn)步了!”不少市民議論紛紛,也有人擔(dān)心市民的素質(zhì)問(wèn)題,會(huì)使小黃車運(yùn)營(yíng)不下去:“這是對(duì)武岡人素質(zhì)的最大挑戰(zhàn)!”也有人發(fā)現(xiàn)“今天看到有人騎到億豐那里就隨手一丟倒到路邊!”,“武岡有些人又有生財(cái)門(mén)路了,老三中門(mén)口,半夜看到本來(lái)有三輛,回來(lái)就不見(jiàn)了,哈哈,笑死了!”
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