紅網(wǎng)邵陽8月7日訊（通訊員 鄧躍東）8月5日，隨著湖南洞綏公路楊柳溪山區(qū)最后2公里改道工程的竣工通車，歷經(jīng)兩年改建的洞綏公路全線76公里正式貫通，距離邵陽市區(qū)最遠(yuǎn)的綏寧縣人民經(jīng)此可以快速到達(dá)洞口縣上高速。這標(biāo)志著邵陽市規(guī)劃建設(shè)的“從任一縣城出發(fā)，一小時(shí)上高速、兩小時(shí)到市區(qū)”的交通經(jīng)濟(jì)圈基本建成。

為了加強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作，方便貿(mào)易往來，邵陽市從新世紀(jì)初開始構(gòu)建全市兩小時(shí)交通經(jīng)濟(jì)圈。具體內(nèi)容是：拓展高速公路、暢通出縣干線、改造縣鄉(xiāng)公路，實(shí)施農(nóng)村通暢工程，促進(jìn)城鄉(xiāng)交通一體化。

全市第一條高速公路滬昆高速潭邵段于2002年12月通車，邵懷高速公路2007年11月通車，另有邵永、邵衡、邵安、婁新新邵段、包茂綏寧段和洞興6個(gè)高速公路項(xiàng)目開工在建，總里程達(dá)471公里。今年又爭取了武岡至城步西巖高速公路支線，實(shí)現(xiàn)了全市12個(gè)區(qū)縣全部有了高速公路的目標(biāo)。4月上旬，還成功爭取了洞口至張家界高速公路進(jìn)入預(yù)可研究。為了縮短部分在建、待建高速公路的縣市從鄰縣上高速的時(shí)間，邵陽大力建設(shè)高速連接線、改造國省干線，“十一五”17個(gè)改造項(xiàng)目、共725公里，目前基本完成和在建的有竹城公路、邵陽大道、洞綏公路等12個(gè)、共500余公里，全市90%的縣城新建了高等級(jí)的過境公路，綏寧、城步、新寧幾個(gè)偏遠(yuǎn)縣份，基本能在一小時(shí)左右到達(dá)高速公路互通。

為方便農(nóng)村群眾入市，2003年起邵陽市開始實(shí)施農(nóng)村通鄉(xiāng)、通暢工程，改建農(nóng)村公路14450.3公里，其中水泥路(油路)13625.3公里，總里程和質(zhì)量名列全省前茅，被交通運(yùn)輸部評(píng)為湖南省唯一的“全國農(nóng)村公路建設(shè)示范市”。

稿源：紅網(wǎng) 作者： 鄧躍東