2015年道路類EI檢索論文發(fā)表，EI期刊JA檢索發(fā)表

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近年來，越來越多的碩士博士研究生畢業(yè)需要在EI期刊上發(fā)表，不僅是這些人就連職稱評定的要求都越來越高，所以發(fā)EI期刊變成了畢業(yè)以及升職的必需品，但是越來越多的學(xué)者發(fā)現(xiàn)，自己辛辛苦苦寫好了文章，好不容易注冊好賬號要給雜志投稿，投完后發(fā)現(xiàn)，等時間太長了，有的甚至錯過了評職以及畢業(yè)的好時機(jī)，所以為了不要給自己留有遺憾，可以聯(lián)系我們，我們專注于EI期刊發(fā)表，EI檢索 論文發(fā)表， SCI檢索發(fā)表，SSCI與SCI雙檢索發(fā)表，以及國內(nèi)核心國外英文普刊的發(fā)表，如有需要可聯(lián)系趙老師電話：18132167082 QQ：744833824郵箱:tougaozhao@126.com

我們所保證所操作的期刊為當(dāng)前EI目錄里邊的EI期刊

什么是EI檢索

《工程索引》出版形式有印刷版（期刊形式）、電子版（磁帶）及縮微膠片。EI選用世界上工程技術(shù)類幾十個國家和地區(qū)15個語種的3500余種期刊和1000余種會議錄、科技報告、標(biāo)準(zhǔn)、圖書等出版物。年報道文獻(xiàn)量16萬余條。 Ei Compendex是全世界最早的工程文摘來源。Ei Compendex數(shù)據(jù)庫每年新增的50萬條文摘索引信息分別來自5100種工程期刊、會議文集和技術(shù)報告。Ei Compendex收錄的文獻(xiàn)涵蓋了所有的工程領(lǐng)域，其中大約22%為會議文獻(xiàn)，90%的文獻(xiàn)語種是英文。Ei公司在1992年開始收錄中國期刊。1998年Ei在清華大學(xué)圖書館建立了Ei中國鏡像站。2009年以前，EI把它收錄的論文分為兩個檔次 。1 、EI Compendex 標(biāo)引文摘 （也稱核心數(shù)據(jù)）。它收錄論文的題錄、摘要，并以主題詞、分類號進(jìn)行標(biāo)引深加工。有沒有主題詞和分類號是判斷論文，是否被EI正式收錄的唯一標(biāo)志。2 、EI Page One題錄 （也稱非核心數(shù)據(jù)）。主要以題錄形式報到。有的也帶有摘要，但未進(jìn)行深加工，沒有主題詞和分類號。所以Page One 帶有文摘不一定算做正式進(jìn)入EI。

Ei Compendex數(shù)據(jù)庫從2009年1月起，所收錄的數(shù)據(jù)不再分核心數(shù)據(jù)和非核心數(shù)據(jù)，所以有數(shù)據(jù)都以是Ei Compendex的形式存在?，F(xiàn)在EI數(shù)據(jù)庫的收錄的文獻(xiàn)只分為兩類：會議檢索與期刊檢索，其判斷如下：

若判斷為Document type: Conference article(CA)，則為會議論文。

若判斷為Document type: Journal article(JA)，則為期刊論文。

一般來說，期刊論文的質(zhì)量與受認(rèn)可程度都遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于會議論文的檢索。

交通工程設(shè)計

減速標(biāo)線視覺減速有效性實(shí)驗(yàn)研究

順行環(huán)流多元交通走廊設(shè)計分析

快速城市化背景下城市區(qū)域高速公路指路標(biāo)志的設(shè)置

中外公益交通標(biāo)志現(xiàn)狀分析及發(fā)展趨勢

智能交通

基于GPS數(shù)據(jù)的公交運(yùn)行狀態(tài)判別算法研究

基于遙感采集技術(shù)的區(qū)域交通壓力評價研究

新形勢下高速公路ETC客戶服務(wù)發(fā)展趨勢

交通行為

信號交叉口引道自行車群釋放速度統(tǒng)計模型

經(jīng)濟(jì)杠桿作用下的路內(nèi)停車巡航行為分析

北京市軌道交通客流特征分析

節(jié)能環(huán)保

基于高斯擴(kuò)散模型的北京市道路交通空氣污染的敏感性分析

城市公共自行車發(fā)展建設(shè)淺析

2014年北京交通工程學(xué)會《道路交通與安全》雜志有獎?wù)魑墨@獎名單

《道路交通與安全》

信息發(fā)布人：趙林   注冊日期：2015/5/22 14:29:54