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        首頁 國內(nèi)新聞 科技創(chuàng)新助力航天強(qiáng)國 星路宇航 驅(qū)動發(fā)展陸地遙感終端系統(tǒng) 以“航天夢”托舉中國夢,照亮科技強(qiáng)國之路!

        科技創(chuàng)新助力航天強(qiáng)國 星路宇航 驅(qū)動發(fā)展陸地遙感終端系統(tǒng) 以“航天夢”托舉中國夢,照亮科技強(qiáng)國之路!

        中翔財智集團(tuán) 2023-08-31 16:24
        “十四五”規(guī)劃和2035遠(yuǎn)景目標(biāo)中,國家明確提出“打造全球覆蓋、高效運(yùn)行的通信、導(dǎo)航、遙感空間基礎(chǔ)設(shè)施體系,建設(shè)商業(yè)航天發(fā)射場”。黨的二十大報告作出了“加快建設(shè)航天強(qiáng)國”的戰(zhàn)略部署,為我國商業(yè)航天發(fā)展提供了強(qiáng)有力的政策支撐。在十四五的規(guī)劃背景下,國家對商業(yè)航天的政策支持導(dǎo)向愈發(fā)明確,從中央到地方,各級行政區(qū)都出臺了大量政策和支持意見。以自然資源主體業(yè)務(wù)為例,需要衛(wèi)星遙感為主要支撐手段的業(yè)務(wù)項目包括全國國土調(diào)查、全球測圖、基礎(chǔ)測繪、地理國情監(jiān)測、土地變更調(diào)查、執(zhí)法督察等任務(wù),現(xiàn)階段對觀測范圍、需求頻次、影像種類、影像覆蓋的總體需求較大;亟需加快建立并維持與之相適應(yīng)的陸地遙感衛(wèi)星骨干網(wǎng)。

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        與旺盛的需求相比,陸地遙感衛(wèi)星在支撐保障能力方面還存在一些短板。衛(wèi)星組網(wǎng)和協(xié)同觀測不足,監(jiān)測頻次不高,且受地面接收站網(wǎng)和星上數(shù)傳能力限制,衛(wèi)星觀測效能未能充分發(fā)揮;應(yīng)用系統(tǒng)缺乏持續(xù)穩(wěn)定投入,應(yīng)用基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后,衛(wèi)星定量化遙感不精,智能化應(yīng)用水平有待提高,制約了衛(wèi)星遙感產(chǎn)品的高質(zhì)量供給和應(yīng)用任務(wù)的高效開展等。
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        同時,從航天戰(zhàn)略的層面考量,在當(dāng)今全球競爭態(tài)勢下,航天發(fā)展戰(zhàn)略除了要因應(yīng)政治、科技、經(jīng)濟(jì)等諸多重大趨勢外,更要將提高人民生活水平、推動社會全面進(jìn)步納入目標(biāo)范疇。然而,當(dāng)前面臨的一個重要問題是,衛(wèi)星能向用戶提供的物聯(lián)數(shù)據(jù)、導(dǎo)航定位數(shù)據(jù)、遙感數(shù)據(jù)是相對孤立的,同一區(qū)域的不同譜段、不同模式的遙感數(shù)據(jù)無法同時獲取,地面?zhèn)鞲衅鲾?shù)據(jù)、導(dǎo)航定位數(shù)據(jù)與遙感數(shù)據(jù)之間也很難實現(xiàn)較精確的系統(tǒng),從而造成多源數(shù)據(jù)內(nèi)在關(guān)聯(lián)性較弱。從能力實現(xiàn)角度看,遙感數(shù)據(jù)難以利用地面?zhèn)鞲衅鲾?shù)據(jù)、定位數(shù)據(jù)進(jìn)行校準(zhǔn)標(biāo)定,傳感器數(shù)據(jù)特征變化、基于導(dǎo)航定位的形變測量等事件也很難及時利用遙感手段確認(rèn),遙感、物聯(lián)、導(dǎo)航定位獲取的感知信息無法實時驅(qū)動地面設(shè)備響應(yīng)處置;從數(shù)據(jù)價值角度看,大數(shù)據(jù)與AI技術(shù)的核心是發(fā)掘數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)性,在時域、空域以及物理場中的內(nèi)在關(guān)聯(lián)性決定了數(shù)據(jù)的價值;從應(yīng)用場景看,電網(wǎng)、管網(wǎng)等廣域設(shè)施的監(jiān)管,鐵路、公路等交通運(yùn)輸在突發(fā)地質(zhì)災(zāi)害情況下的預(yù)警與避險,以及森林防火、環(huán)保監(jiān)測溯源等場景,都需要在感知、分析、處置等各個環(huán)節(jié)實現(xiàn)大系統(tǒng)的聯(lián)動。因此,遙感、雙向物聯(lián)、導(dǎo)航定位一體化的衛(wèi)星與應(yīng)用具有顯著的價值提升與應(yīng)用意義。
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        不論是各自具有優(yōu)勢的通信、導(dǎo)航、遙感衛(wèi)星,還是兩兩組合甚至通導(dǎo)遙一體化,在與第四次科學(xué)和產(chǎn)業(yè)革命中具有代表性的光子集成、人工智能、腦科學(xué)等前沿技術(shù)融合且不斷迭代后,其所產(chǎn)生的創(chuàng)變和激蕩,現(xiàn)在還難以準(zhǔn)確定義。但可以明確的是,當(dāng)前人類生存、發(fā)展與生活中的眾多“沉疴”與難題,都將迎來新的解答契機(jī),得到新的解決方案。
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        北京星路宇航互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研究院(簡稱“星路宇航”)正是衛(wèi)星與應(yīng)用-陸地遙感終端系統(tǒng)這一領(lǐng)域探索和融合的潛行者。星路宇航是北京中翔財智集團(tuán)旗下子公司,北京中翔財智集團(tuán)積極響應(yīng)國家十四五規(guī)劃對商業(yè)航天的政策支持導(dǎo)向;推動星路宇航科技創(chuàng)新,驅(qū)動發(fā)展衛(wèi)星與應(yīng)用。星路宇航的陸地遙感終端系統(tǒng),以對衛(wèi)星與應(yīng)用-陸地遙感終端系統(tǒng)的服務(wù)功能為例,在鐵路、石油管網(wǎng)、輸電線路等監(jiān)控;智慧水利、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、漁業(yè)監(jiān)管、金融保險、防災(zāi)減災(zāi)、環(huán)保監(jiān)測與溯源、全供應(yīng)鏈監(jiān)管等方面,一旦發(fā)生被監(jiān)測對象的特定變化,將主動觸發(fā)即時遙感服務(wù),為后續(xù)工作提供精準(zhǔn)即時的多維數(shù)據(jù)。同時衛(wèi)星可與無人機(jī)、無人船等形成聯(lián)動,做到天空地智能感知與自主控制。
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        對于客戶來說,天地聯(lián)動的應(yīng)用模式可以讓其實現(xiàn)監(jiān)測、系統(tǒng)評估與預(yù)測、作業(yè)規(guī)劃與調(diào)度執(zhí)行的無人自主閉環(huán)??梢韵胂蟮氖?,作為基礎(chǔ)設(shè)施且源源不斷產(chǎn)生原始數(shù)據(jù)的衛(wèi)星星座,其更多能力與應(yīng)用將由應(yīng)用端用戶自主、自發(fā)創(chuàng)造出來,并由下游追溯到上游,進(jìn)而促進(jìn)衛(wèi)星應(yīng)用價值的進(jìn)一步發(fā)揮,持續(xù)為人類美好生活提供保障。
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        千帆競發(fā)、百舸爭流。據(jù)統(tǒng)計,短短數(shù)年間,我國商業(yè)航天企業(yè)數(shù)量就實現(xiàn)翻番。與此同時,美國太空探索技術(shù)公司(SpaceX)正在實施向太空發(fā)射數(shù)萬顆衛(wèi)星的浩大工程。相較美國,除了發(fā)展時間上的不同,在技術(shù)、人才、基礎(chǔ)、認(rèn)知、市場等諸多方面,中國商業(yè)航天企業(yè)都有自己的命題,也有自己的路徑。這也決定了,中國商業(yè)航天企業(yè)應(yīng)該在兼具全球視野與立足本土實際的同時,承續(xù)中國航天優(yōu)良傳統(tǒng),成就具有中國氣質(zhì)、鮮明民族品牌的商業(yè)航天企業(yè)。
        星路宇航應(yīng)運(yùn)而生、順勢而起!星路宇航通過整合衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)巨擘、匯聚商業(yè)衛(wèi)星優(yōu)秀創(chuàng)新資源,支持兼具技術(shù)研發(fā)和成果轉(zhuǎn)化功能的高水平科研互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研究院,致力于打造“基礎(chǔ)研究+技術(shù)攻關(guān)+成果產(chǎn)業(yè)化+科技金融+人才支撐”的全系統(tǒng)衛(wèi)星與應(yīng)用創(chuàng)新生態(tài)鏈;支持衛(wèi)星與應(yīng)用-陸地遙感終端系統(tǒng)深入研發(fā)和投資,支持商業(yè)衛(wèi)星在更高起點(diǎn)、更高層次、更高目標(biāo)上推進(jìn)科技創(chuàng)新,形成全面深化科技成果轉(zhuǎn)化、全面擴(kuò)大商業(yè)航天、衛(wèi)星與應(yīng)用新格局。

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