
武岡人網(wǎng)訊:在邵陽(yáng)武岡機(jī)場(chǎng)控制區(qū)中,有這么一群小伙,時(shí)而出現(xiàn)在跑道上檢查道面情況,時(shí)而駕駛著驅(qū)鳥(niǎo)車在跑道進(jìn)行驅(qū)鳥(niǎo)作業(yè),時(shí)而出現(xiàn)在圍界檢查圍界安全等各項(xiàng)機(jī)場(chǎng)保障作業(yè)。這群小伙隸屬于機(jī)場(chǎng)保障部場(chǎng)務(wù)隊(duì),他們的工作職責(zé)是負(fù)責(zé)飛行區(qū)道面巡視檢查、鳥(niǎo)情及動(dòng)物侵入防范、外來(lái)物防范和圍界、排水溝巡視檢查和凈空保護(hù)管理等。
自2017年6月28日通航以來(lái),他們不論刮風(fēng)下雨、嚴(yán)寒酷暑,都始終堅(jiān)守自身崗位,嚴(yán)格履行崗位職責(zé)。他們的工作即使旅客看不到,但他們?nèi)砸恢北澈竽馗冻觯瑸楹娇瞻踩瞰I(xiàn)自己的力量,從他們眼中始終可以感受到一種守護(hù)航空安全的自豪感。
為守護(hù)好航空器一次次的起降,他們定期組織業(yè)務(wù)培訓(xùn),不斷提高自身業(yè)務(wù)理論水平,同時(shí)堅(jiān)持理論指導(dǎo)實(shí)踐,不斷提升綜合素質(zhì)。他們補(bǔ)充到“我們還需要全面提升應(yīng)急處突的能力,深入琢磨各類應(yīng)急預(yù)案是我們的日常工作,堅(jiān)持每年覆蓋所有預(yù)案的應(yīng)急演練,在實(shí)踐中查漏補(bǔ)缺,提升應(yīng)急預(yù)案的可操作性。
他們說(shuō):“夏季是最辛苦的季節(jié),烈日當(dāng)空,中午時(shí)分跑道和機(jī)坪溫度高達(dá)60℃,但要確保飛行安全,我們必須要進(jìn)行跑道道面巡視、土質(zhì)區(qū)割草作業(yè),檢查機(jī)坪外來(lái)物等工作。特別是在步行檢查圍界、檢查驅(qū)鳥(niǎo)設(shè)備運(yùn)行情況時(shí),一圈巡視下來(lái),早已汗流浹背?!彪m然天氣炎熱,但他們心中始終把航空安全放在第一位,堅(jiān)決落實(shí)各項(xiàng)舉措,以保障航空器的起降安全。
他們也說(shuō)“冬季是最擔(dān)心的季節(jié),特別是2022年的第一場(chǎng)雪,積雪厚度高達(dá)30厘米,我們?nèi)珕T24小時(shí)在崗在位,要確保機(jī)場(chǎng)開(kāi)放,跑道機(jī)坪正??捎茫覀?cè)谂艿?、機(jī)坪中穿梭,不知不覺(jué)體驗(yàn)了一把寒冬中大汗淋漓的感覺(jué)?!?/p>
藍(lán)天映襯下的邵陽(yáng)武岡機(jī)場(chǎng),一架架飛機(jī)滑過(guò)跑道,沖上云霄,而這群小伙始終默默堅(jiān)守崗位,付出汗水,只為保障邵陽(yáng)武岡機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全。
他們還說(shuō)“隨著工作時(shí)間越久,對(duì)機(jī)場(chǎng)已產(chǎn)生莫名的情感,守護(hù)每一次起降,已是我們心中的初心和使命?!保ㄗ髡撸豪顨g歡)
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