武岡人網(wǎng)訊：在邵陽(yáng)武岡機(jī)場(chǎng)控制區(qū)中，有這么一群小伙，時(shí)而出現(xiàn)在跑道上檢查道面情況，時(shí)而駕駛著驅(qū)鳥車在跑道進(jìn)行驅(qū)鳥作業(yè)，時(shí)而出現(xiàn)在圍界檢查圍界安全等各項(xiàng)機(jī)場(chǎng)保障作業(yè)。這群小伙隸屬于機(jī)場(chǎng)保障部場(chǎng)務(wù)隊(duì)，他們的工作職責(zé)是負(fù)責(zé)飛行區(qū)道面巡視檢查、鳥情及動(dòng)物侵入防范、外來(lái)物防范和圍界、排水溝巡視檢查和凈空保護(hù)管理等。

      自2017年6月28日通航以來(lái)，他們不論刮風(fēng)下雨、嚴(yán)寒酷暑，都始終堅(jiān)守自身崗位，嚴(yán)格履行崗位職責(zé)。他們的工作即使旅客看不到，但他們?nèi)砸恢北澈竽馗冻觯瑸楹娇瞻踩瞰I(xiàn)自己的力量，從他們眼中始終可以感受到一種守護(hù)航空安全的自豪感。

     為守護(hù)好航空器一次次的起降，他們定期組織業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷提高自身業(yè)務(wù)理論水平，同時(shí)堅(jiān)持理論指導(dǎo)實(shí)踐，不斷提升綜合素質(zhì)。他們補(bǔ)充到“我們還需要全面提升應(yīng)急處突的能力，深入琢磨各類應(yīng)急預(yù)案是我們的日常工作，堅(jiān)持每年覆蓋所有預(yù)案的應(yīng)急演練，在實(shí)踐中查漏補(bǔ)缺，提升應(yīng)急預(yù)案的可操作性。

      他們說(shuō)：“夏季是最辛苦的季節(jié)，烈日當(dāng)空，中午時(shí)分跑道和機(jī)坪溫度高達(dá)60℃，但要確保飛行安全，我們必須要進(jìn)行跑道道面巡視、土質(zhì)區(qū)割草作業(yè)，檢查機(jī)坪外來(lái)物等工作。特別是在步行檢查圍界、檢查驅(qū)鳥設(shè)備運(yùn)行情況時(shí)，一圈巡視下來(lái)，早已汗流浹背?！彪m然天氣炎熱，但他們心中始終把航空安全放在第一位，堅(jiān)決落實(shí)各項(xiàng)舉措，以保障航空器的起降安全。

      他們也說(shuō)“冬季是最擔(dān)心的季節(jié)，特別是2022年的第一場(chǎng)雪，積雪厚度高達(dá)30厘米，我們?nèi)珕T24小時(shí)在崗在位，要確保機(jī)場(chǎng)開放，跑道機(jī)坪正?？捎?，我們?cè)谂艿馈C(jī)坪中穿梭，不知不覺(jué)體驗(yàn)了一把寒冬中大汗淋漓的感覺(jué)?！?/p>

      藍(lán)天映襯下的邵陽(yáng)武岡機(jī)場(chǎng)，一架架飛機(jī)滑過(guò)跑道，沖上云霄，而這群小伙始終默默堅(jiān)守崗位，付出汗水，只為保障邵陽(yáng)武岡機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全。

      他們還說(shuō)“隨著工作時(shí)間越久，對(duì)機(jī)場(chǎng)已產(chǎn)生莫名的情感，守護(hù)每一次起降，已是我們心中的初心和使命?！保ㄗ髡撸豪顨g歡）