當(dāng)?shù)谝淮卧谏钲谑袃?nèi)看到下班時(shí)擠公交車(chē)的人群時(shí),我覺(jué)得那場(chǎng)面太壯觀了,那么多人站在站臺(tái)那里,一有公交車(chē)入站,立刻一窩蜂地往車(chē)門(mén)跑去,只是為了能擠上那原本擁擠不堪的公交車(chē)。
我不想跟著去擠,我覺(jué)得擠來(lái)擠去太沒(méi)有意思了;而且那感覺(jué)確實(shí)不好受;我也沒(méi)有必要去擠,因?yàn)槲也悔s時(shí)間,可以悠閑地等一下班車(chē)。
那公交車(chē)像一個(gè)奇怪的魔盒,原來(lái)擠得水泄不通的人群里,再擠一二十人進(jìn)去仍舊沒(méi)有問(wèn)題。
呵呵,我看到有很多人上了一輛車(chē),看來(lái)下一趟就不會(huì)有什么人擠了,我也用不著去拼命跟人家爭(zhēng)那一點(diǎn)點(diǎn)空間了,我得意地想。然而事實(shí)上不是這樣子的,第二趟,第三趟,不知道等了多少趟,我仍然沒(méi)有能夠上到車(chē),我這時(shí)才發(fā)現(xiàn)原來(lái)上了一批人,但隨時(shí)也會(huì)從四面八方又涌來(lái)一批人,真可謂前仆后繼。直到很晚了,人漸漸少了,我才能坐到一趟車(chē)。
看來(lái)在深圳坐公交車(chē)算是一件很痛苦的事情了,但是形勢(shì)所逼,每天還得去面對(duì)這種痛苦,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后,我現(xiàn)在的想法完全不是的了,甚至從擠公交車(chē)想到人生的許許多多道理。
一,一輛車(chē)進(jìn)站停車(chē),本身就是一個(gè)機(jī)會(huì),如果沒(méi)能上去,那就失去了這個(gè)機(jī)會(huì),也就只能等下一次機(jī)會(huì)了。公交車(chē)常有,人生中的一些機(jī)會(huì)未必常有,失去了就再也沒(méi)有了。
二,即使是在很擠的情況下,只要大家擠擠,挪一挪,仍然可以裝進(jìn)去一些人,生活中很多事情也是如此,看起來(lái)已經(jīng)做得很好了,其實(shí)再努力一點(diǎn),可以做得更好;時(shí)間安排得滿滿的了,但是擠一擠,也許可以做更多事情。
三,公交車(chē)的大小是一定的,人越多,每個(gè)人分到的相應(yīng)空間就越小,市場(chǎng)也是如此,需求量不變的情況下,做同一行業(yè)的人多了,自然競(jìng)爭(zhēng)更激烈,生意更難做,分配到的份額也就更小。但如果因?yàn)槿颂喽蝗D公交車(chē),那么我們就上不了車(chē),也就無(wú)法得到一個(gè)空間,同理,如果因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)激烈而放棄努力,那么就一點(diǎn)市場(chǎng)都占領(lǐng)不到了。人再多,我們也要去擠,競(jìng)爭(zhēng)再殘酷,我們也要去拼搏。
四,擠公交車(chē)其實(shí)是一種拼搏的精神,如果朋友們像我第一次坐公交車(chē)那樣,一味等下去,那注定要很晚才能上車(chē)。這個(gè)市場(chǎng)不能等的,一有機(jī)會(huì)就要像擠公交車(chē)一樣,見(jiàn)縫插針。如果沒(méi)有這種精神, 那只能做一名市場(chǎng)競(jìng)賽中的落后者,直至被淘汰。
五,一段時(shí)間后,每個(gè)人都會(huì)把擠公交車(chē)當(dāng)成家常便飯,并不困難,也不痛苦,它僅僅是我們生活的一部分而已,看來(lái)人的適應(yīng)力還是蠻強(qiáng)的。當(dāng)我們初出校門(mén)走進(jìn)社會(huì)時(shí),一片茫然,但我們最終還是適應(yīng)了這個(gè)社會(huì),當(dāng)接到一個(gè)新任務(wù)時(shí),那就是一個(gè)新的挑戰(zhàn),我們會(huì)從最初的惶惶不安到坦然面對(duì),因?yàn)檫@是我們的工作,我們必須要做好它,只有如此,我們才有機(jī)會(huì)生存下去。
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