省人大代表熊大吉，連續(xù)三年提交補齊邵陽市橫向高速短板的高質(zhì)量建議一一獲得省交通廳回應(yīng)

邵陽市境內(nèi)高速公路近些年來有了長足發(fā)展，但貫穿全境的橫向高速僅有一條滬昆高速。該高速運行以來車流量日趨飽和，成為湖南境內(nèi)最繁忙、最易擁堵的高速之一。橫向高速通道不足成為邵陽市高速交通的突出短板，補齊這一短板顯得日益重要、日益緊迫。

省人大代表熊大吉忠實履行人民賦予自己的使命，勇于擔(dān)當(dāng)，樂于作為，從支撐邵陽市快速發(fā)展的交通基礎(chǔ)設(shè)施入手，敏銳的眼光首先聚焦到邵陽市高速交通的短板。他深入當(dāng)?shù)卣块T和鄉(xiāng)鎮(zhèn)，深入干部群眾，結(jié)交關(guān)心交通的網(wǎng)友，認(rèn)真調(diào)查研究，廣泛聽取意見，然后整理成有血有肉的人民代表建議，真實反映邵陽人民的呼聲，準(zhǔn)確表達(dá)當(dāng)?shù)卣脑V求。自2021年以來，他矢志不渝地堅持年年在省“兩會”提交事關(guān)補齊邵陽市橫向高速短板的高質(zhì)量建議。

2021年在湖南省十三屆人大四次會議上，熊大吉代表提交了0143號《關(guān)于G60滬昆高速婁底至洞口段擴容，新建復(fù)線過境武岡的建議》。省交通運輸廳湘交建議復(fù)〔2021〕113號答復(fù)：G60滬昆高速婁底至洞口段擴容工程已納入省交通運輸“十四五”發(fā)展規(guī)劃（待省政府審批）。我廳將適時啟動項目前期工作，結(jié)合國家相關(guān)政策、交通需求、路網(wǎng)布局、建設(shè)條件、省際規(guī)劃對接等因素，對選取原路擴寬或者另辟新線等方式進行擴容聽取各方意見，予以認(rèn)真研究。

2022年在湖南省十三屆人大五次會議上，熊大吉代表提交了0541號《關(guān)于將國家高速南寧至武岡延伸至韶山的建議》。省交通運輸廳湘交建議復(fù)〔2022〕98號答復(fù)：為貫徹落實建設(shè)交通強國戰(zhàn)略部署，經(jīng)報請省人民政府同意，我廳已啟動高速公路網(wǎng)規(guī)劃修編工作。在規(guī)劃修編時，將結(jié)合區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展情況、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、地理地質(zhì)條件、環(huán)境影響、運輸需求效益等多種因素，對國家高速南寧至武岡延伸至韶山高速公路建設(shè)的必要性和可行性進行深入研究論證，如條件成熟，且地方政府積極性高，將視情予以優(yōu)先納入。

2023年在湖南省十四屆人大一次會議上，熊大吉代表提交了0381號《關(guān)于規(guī)劃長沙-城步至廣西高速放射線的建議》。省交通運輸廳湘交建議復(fù)〔2023〕133號答復(fù)：根據(jù)省政府部署，我廳正在開展新一輪高速公路網(wǎng)規(guī)劃修編，我廳將加強與廣西壯族自治區(qū)交通主管部門的溝通聯(lián)系，結(jié)合區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展情況、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、地形地質(zhì)條件、運輸需求效益等多種因素對您所提高速公路規(guī)劃項目進行綜合研究，充分論證項目建設(shè)的必要性和可行性。如各方面條件成熟，將支持納入規(guī)劃方案，按程序報省委、省政府決策。省交通運輸廳在答復(fù)中還明確表示，長沙經(jīng)城步至廣西高速放射線是國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要“6軸7廊8通道”中的湘桂通道組成部分。

我們相信，熊大吉省代表連續(xù)三年的傾情呼吁和高質(zhì)量建議，必然會引起湖南省人民政府及其省交通運輸廳等有關(guān)部門對補齊邵陽市橫向高速短板的高度重視。

2023年在湖南省十四屆人大一次會議上熊大吉代表提交的0381號《關(guān)于規(guī)劃長沙-城步至廣西高速放射線的建議》附圖：