內蒙古至海南高鐵（包海高鐵）跨越省份

在邵陽，市政協(xié)常委、市殘聯(lián)副理事長謝涵是政協(xié)委員中的明星。1992年當選市政協(xié)委員，連續(xù)五屆，干了22年。去年，他被評為湖南“最美政協(xié)人”，他是全國自強模范，受到過江澤民、李鵬等黨和國家領導人的接見。

寫提案，寫社情民意、寫調研報告，謝涵是政協(xié)委員中的履職模范，提案寫過63篇，社情民意信息寫過209篇，他的調研和提案總是關注邵陽的熱點話題，幫許多人改善了生活。

今年，謝涵高度關注邵陽的高鐵，他說，有了京廣高鐵，湖南沿線的衡陽、郴州得到了大好處，承接珠三角地區(qū)的產(chǎn)業(yè)轉移，兩座城市不斷迎來大企業(yè)落戶，經(jīng)濟指標一路高歌猛進。如今，滬昆高鐵在邵陽設站，邵陽應該借機融入長江三角洲經(jīng)濟圈。他建議，在高鐵邵陽北站附近建一個產(chǎn)業(yè)園區(qū)，面積可以大一些，比如20平方公里。

規(guī)劃中的包海高鐵是最近的熱點話題，2014年12月30日，陜西發(fā)改委會同內蒙古、湖北、湖南、廣西、廣東、海南?。▍^(qū)）發(fā)改委（鐵辦）及鐵一院召開了西部高速鐵路通道（包頭—西安—海口）包海高鐵項目前期座談會。一條縱貫中國中部的南北大通道呼之欲出，如果它能經(jīng)過邵陽，邵陽將變成連通南北東西的交通樞紐。謝涵呼吁，這條基本敲定要經(jīng)過湖南的高速鐵路，邵陽不能錯過。

規(guī)劃中的包海高速鐵路北起內蒙古包頭市，南下經(jīng)陜西、湖北、湖南、廣西、廣東，終點為海南省海口市，擬按時速350公里標準建設。這條線路建成后，將把“一帶一路”經(jīng)濟帶和長江經(jīng)濟帶連接，且將中國南北幾個大干線，包括徐州到蘭州高鐵、滬漢蓉、滬昆、貴廣高鐵銜接，是一條通江達海的路網(wǎng)通道，該線路也將呼包鄂榆、關中、成渝、長株潭、北部灣、珠三角等城市群連接。