內(nèi)蒙古至海南高鐵（包海高鐵）跨越省份
邵陽(yáng)新聞網(wǎng)訊（長(zhǎng)沙晚報(bào)記者 朱敏）在不久前結(jié)束的湖南省“兩會(huì)”上，湘中、長(zhǎng)株潭及未通高鐵的四市州人大代表圍繞渝長(zhǎng)廈高鐵和包海高鐵的戰(zhàn)略設(shè)計(jì)各自提出訴求。湖南省發(fā)改委日前回應(yīng)高鐵之爭(zhēng)時(shí)稱，已獲悉代表和網(wǎng)友們的建議，高鐵站點(diǎn)的設(shè)置將在科學(xué)規(guī)劃論證的基礎(chǔ)上進(jìn)行，近期拿出修訂方案并予以公布。
包海高鐵在去年的前期座談會(huì)后，確定將經(jīng)過湖南的懷化、邵陽(yáng)、永州三個(gè)區(qū)域。其中，邵陽(yáng)洞口縣就有網(wǎng)友發(fā)帖，強(qiáng)烈要求包海高鐵在洞口縣設(shè)站。在省“兩會(huì)”上，懷化、邵陽(yáng)、永州三市均有代表提出詳細(xì)建議，一條尚未納入規(guī)劃的高鐵線變得炙手可熱。
省發(fā)改委表示，高鐵是重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，要從整體上進(jìn)行科學(xué)論證，線路走向和站點(diǎn)設(shè)置要按照客貨運(yùn)的市場(chǎng)規(guī)律來考量，而不是依據(jù)某一個(gè)地方的愿望。湖南省政府此前已派出專家組對(duì)相關(guān)區(qū)域的地形地貌、居民出行便捷度、交通立體網(wǎng)絡(luò)格局等因素進(jìn)行摸底考察測(cè)量，對(duì)部分?jǐn)M建高鐵線路進(jìn)行最后論證，將于近期出臺(tái)規(guī)劃方案。