國家從今年開始對企業(yè)進行了一系列的減負措施，對我們創(chuàng)業(yè)和對抗這場經(jīng)濟危機來說，是一個非常好的消息。其實，還是有一些老鄉(xiāng)沒能了解到近來已經(jīng)開始執(zhí)行或者即將執(zhí)行的一些行政情況，老鄉(xiāng)們可以批評指正，并請各位大俠可以進行補充。

行政規(guī)費方面：從三月一日開始，我們創(chuàng)業(yè)辦理各類執(zhí)照不需要再繳交個體工商戶管理費（已于去年9月日起執(zhí)行）和登記費、工本費，對無數(shù)個體經(jīng)營者絕對是個好消息；

行政政策方面：從廣東省出臺的《關(guān)于鼓勵創(chuàng)業(yè)帶動就業(yè)工作的意見》的相關(guān)內(nèi)容，原先創(chuàng)業(yè)只能用馬路店面、廠房或者寫字樓的規(guī)定得到了改正，現(xiàn)在只要所在地社區(qū)準許，且不影響周圍鄰居的正常生活，允許以出租屋來注冊各類個體戶和公司，這大大降低了我們的創(chuàng)業(yè)成本；

稅收方面：之前，小規(guī)模納稅人（即不是17%的商品產(chǎn)銷單位）有4%和6%兩種增值稅率，根據(jù)增值稅計算的話，加上教育費附加、城建稅、堤圍費等，實際稅負率達到了6%到8%，試想，在目前這種經(jīng)濟狀態(tài)下，利潤中還要抽這么多來繳稅確實是不劃算。所以從今年開始，4%和6%全部調(diào)低為3%，隨之，實際總的稅負率則下降到5%左右；

居家方面：之前，汽車的車輛購置稅均為10%，即一輛十萬的車要繳（10萬÷1.17×10%）8547元的稅；而今年開始，1.6排量以下的汽車，則開始執(zhí)行5%的購置稅，光稅這一塊就省了一半哦（當(dāng)然，能買得起1.6以上排量車的朋友應(yīng)該就不會太在乎那一半的稅金吧，我想）。

綜上所述，為了應(yīng)對經(jīng)濟危機，我們的政府還是動作很快的，實行的措施也是很實在的，作為我們年青一代，應(yīng)該擁有更多激情，更加努力地在經(jīng)濟危機中崛起吧。