國家從今年開始對企業(yè)進行了一系列的減負措施,對我們創(chuàng)業(yè)和對抗這場經(jīng)濟危機來說,是一個非常好的消息。其實,還是有一些老鄉(xiāng)沒能了解到近來已經(jīng)開始執(zhí)行或者即將執(zhí)行的一些行政情況,老鄉(xiāng)們可以批評指正,并請各位大俠可以進行補充。
行政規(guī)費方面:從三月一日開始,我們創(chuàng)業(yè)辦理各類執(zhí)照不需要再繳交個體工商戶管理費(已于去年9月日起執(zhí)行)和登記費、工本費,對無數(shù)個體經(jīng)營者絕對是個好消息;
行政政策方面:從廣東省出臺的《關(guān)于鼓勵創(chuàng)業(yè)帶動就業(yè)工作的意見》的相關(guān)內(nèi)容,原先創(chuàng)業(yè)只能用馬路店面、廠房或者寫字樓的規(guī)定得到了改正,現(xiàn)在只要所在地社區(qū)準許,且不影響周圍鄰居的正常生活,允許以出租屋來注冊各類個體戶和公司,這大大降低了我們的創(chuàng)業(yè)成本;
稅收方面:之前,小規(guī)模納稅人(即不是17%的商品產(chǎn)銷單位)有4%和6%兩種增值稅率,根據(jù)增值稅計算的話,加上教育費附加、城建稅、堤圍費等,實際稅負率達到了6%到8%,試想,在目前這種經(jīng)濟狀態(tài)下,利潤中還要抽這么多來繳稅確實是不劃算。所以從今年開始,4%和6%全部調(diào)低為3%,隨之,實際總的稅負率則下降到5%左右;
居家方面:之前,汽車的車輛購置稅均為10%,即一輛十萬的車要繳(10萬÷1.17×10%)8547元的稅;而今年開始,1.6排量以下的汽車,則開始執(zhí)行5%的購置稅,光稅這一塊就省了一半哦(當(dāng)然,能買得起1.6以上排量車的朋友應(yīng)該就不會太在乎那一半的稅金吧,我想)。
綜上所述,為了應(yīng)對經(jīng)濟危機,我們的政府還是動作很快的,實行的措施也是很實在的,作為我們年青一代,應(yīng)該擁有更多激情,更加努力地在經(jīng)濟危機中崛起吧。
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