婷婷综合激情亚洲狠狠首页,中文字幕免費無線觀看,亚洲色精品三区二区一区,激情五月中文不卡

    <small id="fzw1a"></small>

        首頁 武岡文學 陳海波的死高速交警要負責任

        陳海波的死高速交警要負責任

        胡學政 2013-03-01 10:57 1

        前方4公里處高速公路出口就是目的地,退后500米就是高速公路服務區(qū),然而,湖南司機陳海波的生命出口被不可思議地堵住了。2月20日,陳海波駕駛客車帶人前往山西,當晚9時30分到達山西舊關(guān)收費站時被攔截,根據(jù)山西省規(guī)定,晚上8時至凌晨6時禁止7座以上客車在高速公路上行駛。他們一再央求高速交警,要么讓他們前行4公里下高速,要么讓他們返回服務區(qū)休息,但均遭到拒絕。陳海波只好讓車上人員步行至陽泉市一家賓館休息,自己則留在車上照看行李和設備。21日中午,陳海波被發(fā)現(xiàn)死于車內(nèi),車內(nèi)還有一個未熄滅的火爐。25日,山西高速交警一支隊官方微博發(fā)布消息稱,陳海波的死亡原因疑為一氧化碳中毒(2月26日《瀟湘晨報》)。
          陳海波可能是死于一氧化碳中毒,但中毒的原因顯然是天寒地凍(舊關(guān)當天的氣溫為-7℃至-8℃),他不得不在車內(nèi)升火取暖,否則可能被凍死。前方4公里處就是陳海波一行的目的地,高速交警寧肯讓一車人步行下高速,也不肯讓他們的車輛前行半步——多么匪夷所思的悲劇,多么不可思議的執(zhí)法,這些執(zhí)法者眼里是沒有“人”的,是不管執(zhí)法對象死活的。
          陳海波的死山西省規(guī)定要負責。山西省規(guī)定晚上8時至凌晨6時禁止7座以上客車在高速公路上行駛,與公安部規(guī)定相左,為防止疲勞駕駛、保證行車安全,公安部曾要求凌晨2點到5點營運臥鋪客車停車休息,可是山西省更是執(zhí)行公安部命令過了頭,這名義上是為了防止疲勞駕駛、保證行車安全,實際上是一種懶政行為,是為了推卸責任不顧老百姓死活的瀆職行為。公安部曾要求凌晨2點到5點營運臥鋪客車停車休息,而山西省不僅將這一規(guī)定擴大到所有7座以上客車,而且將禁行時間從3個小時延長至10個小時。如果制度的制定者,實際一點,聽一聽民眾呼聲,多為群眾著想,如果心里還有群眾觀念的話,就不會制定出這樣要命的制度來。也難怪國務院、公安部等等上一級的政策,到了基層總會變了樣,如今年的春節(jié)假,湖南婁底市房產(chǎn)局自作主張延長假期,并且說“國務院,好遙遠呀?”為什么上級政策決定下級要改變呢?標新立異有什么作用呢?
          陳海波的死高速交警要負責任。對于前進4公里或者后退500米是生的陳海波來說,在鐵的制度面前,在機器人執(zhí)法面前,無法得到通融,在低溫下的冷車里,陳海波被活活凍死。我們認為,是被無情的執(zhí)法者折磨至死,是被沒有人性的執(zhí)法者坑死的。制度要執(zhí)行,要看是什么情況,像陳海波駕車一事,已經(jīng)違反了山西省規(guī)定,但是沒有造成后果,執(zhí)法人員應該變通處理,這時如果對陳海波處以罰款,讓其前進4公里下高速或者后退500米進服務區(qū)休息,我相信陳海波絕無二話,他會感恩戴德的,事情得到了妥善處理,陳海波也不會死。
        死者如逝乎!但愿生者不要再被無人性的執(zhí)法者傷害。

        閱讀 6632
        分享到:
        評論列表

        兵子駝

        自己不看好自己啊,這樣子死了,有什么用啊。

        1012年前

        發(fā)表評論

        已輸入0/200 個字!

        關(guān)注武岡人網(wǎng)
        返回頂部