前方4公里處高速公路出口就是目的地,退后500米就是高速公路服務區(qū),然而,湖南司機陳海波的生命出口被不可思議地堵住了。2月20日,陳海波駕駛客車帶人前往山西,當晚9時30分到達山西舊關(guān)收費站時被攔截,根據(jù)山西省規(guī)定,晚上8時至凌晨6時禁止7座以上客車在高速公路上行駛。他們一再央求高速交警,要么讓他們前行4公里下高速,要么讓他們返回服務區(qū)休息,但均遭到拒絕。陳海波只好讓車上人員步行至陽泉市一家賓館休息,自己則留在車上照看行李和設備。21日中午,陳海波被發(fā)現(xiàn)死于車內(nèi),車內(nèi)還有一個未熄滅的火爐。25日,山西高速交警一支隊官方微博發(fā)布消息稱,陳海波的死亡原因疑為一氧化碳中毒(2月26日《瀟湘晨報》)。 陳海波可能是死于一氧化碳中毒,但中毒的原因顯然是天寒地凍(舊關(guān)當天的氣溫為-7℃至-8℃),他不得不在車內(nèi)升火取暖,否則可能被凍死。前方4公里處就是陳海波一行的目的地,高速交警寧肯讓一車人步行下高速,也不肯讓他們的車輛前行半步——多么匪夷所思的悲劇,多么不可思議的執(zhí)法,這些執(zhí)法者眼里是沒有“人”的,是不管執(zhí)法對象死活的。 陳海波的死山西省規(guī)定要負責。山西省規(guī)定晚上8時至凌晨6時禁止7座以上客車在高速公路上行駛,與公安部規(guī)定相左,為防止疲勞駕駛、保證行車安全,公安部曾要求凌晨2點到5點營運臥鋪客車停車休息,可是山西省更是執(zhí)行公安部命令過了頭,這名義上是為了防止疲勞駕駛、保證行車安全,實際上是一種懶政行為,是為了推卸責任不顧老百姓死活的瀆職行為。公安部曾要求凌晨2點到5點營運臥鋪客車停車休息,而山西省不僅將這一規(guī)定擴大到所有7座以上客車,而且將禁行時間從3個小時延長至10個小時。如果制度的制定者,實際一點,聽一聽民眾呼聲,多為群眾著想,如果心里還有群眾觀念的話,就不會制定出這樣要命的制度來。也難怪國務院、公安部等等上一級的政策,到了基層總會變了樣,如今年的春節(jié)假,湖南婁底市房產(chǎn)局自作主張延長假期,并且說“國務院,好遙遠呀?”為什么上級政策決定下級要改變呢?標新立異有什么作用呢? 陳海波的死高速交警要負責任。對于前進4公里或者后退500米是生的陳海波來說,在鐵的制度面前,在機器人執(zhí)法面前,無法得到通融,在低溫下的冷車里,陳海波被活活凍死。我們認為,是被無情的執(zhí)法者折磨至死,是被沒有人性的執(zhí)法者坑死的。制度要執(zhí)行,要看是什么情況,像陳海波駕車一事,已經(jīng)違反了山西省規(guī)定,但是沒有造成后果,執(zhí)法人員應該變通處理,這時如果對陳海波處以罰款,讓其前進4公里下高速或者后退500米進服務區(qū)休息,我相信陳海波絕無二話,他會感恩戴德的,事情得到了妥善處理,陳海波也不會死。 死者如逝乎!但愿生者不要再被無人性的執(zhí)法者傷害。
免責聲明: 本文內(nèi)容來源于胡學政 ,不代表本平臺的觀點和立場。
版權(quán)聲明:本文內(nèi)容由注冊用戶自發(fā)貢獻,版權(quán)歸原作者所有,武岡人網(wǎng)僅提供信息存儲服務,不擁有其著作權(quán),亦不承擔相應法律責任。如果您發(fā)現(xiàn)本站中有涉嫌抄襲的內(nèi)容,請通過郵箱(admin@4305.cn)進行舉報,一經(jīng)查實,本站將立刻刪除涉嫌侵權(quán)內(nèi)容。
兵子駝
自己不看好自己啊,這樣子死了,有什么用啊。
1012年前
已輸入0/200 個字!
雙牌鎮(zhèn)寶山村:寂寞鄉(xiāng)土結(jié)緣“藥德”文化
土改犧牲的烈士不應成為無名烈士
武岡市鄧元泰鎮(zhèn)赤塘村,今年又到嘗新節(jié)
Jack,我在天弘的英文名
滔溪沖的六月六,刻在骨血里的鄉(xiāng)愁
武岡歷史沿革武岡概況
武岡一中航拍記錄片武岡視頻
關(guān)于武岡市武岡概況
武岡米花里的年味武岡視頻
武岡農(nóng)村婚禮習俗紀實武岡視頻
生金科技園生金物業(yè)
濱海真空:干式螺桿真空泵濱海真空
韓國-LKC螺桿真空泵濱海真空
免責聲明:本站資料除作者特別聲明原創(chuàng)之外,其他均來自網(wǎng)上,若侵犯你的權(quán)益請告知,本站獲通知后將立即刪除!聯(lián)系QQ:165410523
Copyright © 2006-2025 武岡人網(wǎng) ICP證:粵ICP備2023087779號 粵公網(wǎng)安備44190002007814號