昨晚與邵陽商會的劉波，從龍崗回深圳，在荷坳收費站上機荷高速不遠，左前輪碰到路面上一個貨車輪胎，當場就爆了。當時下著雨，風有點大，看到前面的車減速了，中間有兩輪車突然向兩邊猛拐，正想著他們怎么會那樣，自己的車就碰的一聲撞到了。只是下意識的緊緊把牢了方向盤，沖到前面好遠，才把車停住。一看停在超車道上，趕緊招呼旁邊的劉波，急忙翻到中間的緩沖帶上。回頭看時，一輛大貨車，差那么幾寸，就撞到我們的車了。

我的手機都來不及拿出來，還好劉波的手機帶在身上，趕緊讓他拔電話報警。我驚魂未定，往后面看，奶奶的，原來路中不知誰的車子掉下來一個大輪胎，黑呼呼的怎么沒有看到，直接就撞上了。后面的車子都是飛一般沖過來，情急之下，我就不停折路中的樹枝，順著路不停的丟下去，一直丟到那個輪胎后面一百米左右，兩人又各折了一根稍長的樹枝，不停的在路中伸出去晃動。

雨還在下，風也大，兩人又驚又冷，渾身打哆索。電話打了兩三次，那邊才搞明白了準確位置。半小時后才有交警過來。這半小時，盡管因為我們在不?；蝿訕渲?，依然有很多車險象環(huán)生，在超車道上直沖過來，到輪胎附近才猛打方向避讓，有好幾輛大巴車差那么一點就撞到輪胎，猛打方向后又差一點撞到那邊的車了。這半小時我們站在那里，時間過得可是太嚇人了。

好在等到交警終于來了，車子還停在我們車前面去了。兩個年輕的交警下車后，先問我們有沒有受傷，看到人沒有傷，兩人就去后面放標識牌。我準備去開尾箱拿保險單，被那個交警趕緊攔住了，叫我們兩人趕緊去他們車上，不要出來。他們也上車，呼叫事故組的車子來支援。不一會又有一輛警車呼嘯而來，也是沒有停住，直沖我們前面去了，又慢慢倒回來，準備在現(xiàn)場拍照片。這次還在處理，后面又有車撞上了。

我們在車上聽到車里的廣播在說，這里又有兩輛別克車撞上，有人沒系安全帶，有人受傷，要救護車趕緊過來。直的好險，都差點撞到警車上了。

這次第一時間過來的是巡邏車，第二時間過來的一是輛拖車，第三時間過來才是另一輛警車。拖車司機是一個帶眼鏡的年輕人，很斯文的，說廣東話，對我們特別熱情。先把我們的車拖到一邊的緊急停車帶上，又把我們兩人護送過馬路。待后面的傷員優(yōu)先處理好之后，就領(lǐng)我們?nèi)ゾL那里做個簡單的筆錄。

警長記錄說我未規(guī)范駕駛，對事故負全部責任，我說是路上有輪胎才撞到的呀，他說你可以去告機荷高速管理單位。拖車司機說，你這是小事，還好人沒有受傷，也只是一個輪胎受損，保險公司會賠的。既然保險能賠，我也就簽字了。

感覺警察的服務(wù)還是很好的，看我們又冷又渴，還拿了水給我們喝。

警察問拖車司機，這車能不能開，要不要拖停車場去，司機在一旁說，不用了，他這個只是輪胎有些問題，拖到國道上換上輪胎就行。警察說，你看了，確認，拖車司機說，絕對OK。警察說，那我就不開單了。

我有些感謝這個小伙子司機，不用拖回停車場，上次也扣了一回車，很麻煩的。上了拖車，才走不遠。司機說，你們運氣好呢，人沒事。人家可沒這么幸運，后面的都撞傷了。認真說來，也跟你們有關(guān)。警察按規(guī)定要把你們的車扣到停車場去的，我都幫你說好話了。拖到停車場，拖車費都得八百多，你們還要來回走幾天辦手續(xù)。

覺得深圳就是好人多，拖車司機不是警察，也這么替我們想，是好人哪。

司機說，我等下把你們拉到國道上，幫你換了輪胎，再檢查一下，保證可以開，你就可以回去了。他的話說到這份上，我也就不好意思了，我說，那我們總得付你一些拖車費吧。

他說，高速路上拖車，一般都八百元的，你就付六百元吧。

我暈，我還以為兩三百元就可以的，原來要這么多的呀。我沉默了一下，不知該如何回他。他那邊就說，你看看吧，要不，我還是拖回停車場吧，按規(guī)定來處理。

我說，你能不能少點呀，我身上沒帶這么多錢呢。

司機說，我們拖車費，起價都是480元的，然后按每公里算。少也少不了多少哦。

我就直說，四百塊吧，你也是個好人，都為我們著想。你開下去，幫我們換好胎，檢查一下車子吧。

司機說，這個當然，會保證車子能夠開走的。費用你現(xiàn)在先給我吧。

我考慮了一下，還是覺得把胎換上，能夠開走，再付好一些。而且這個時候，老板跟著唐伯虎的車，已經(jīng)過來接我們的，等見到老板再說吧。

車子開下高速，在路邊換胎，誰知換的時候，才發(fā)現(xiàn)，根本換不了，里面都撞壞了的。那邊警察又在催司機，本來要在這里等老板的，司機又拉我們往回走，把我們拉到龍崗一個修理廠去了。我想，反正是付他四百塊錢，還是拉到一個修理廠處理一下比較好。唐伯虎在電話里說我太老實，不能讓他拉去什么修理廠的。

呵呵，老板也一直修理我。沒辦法，在別人的車上，只能跟他走。那個司機把我們拉到龍崗收費站一個叫益民修理廠的小店，有師傅出來一看，這個他們也修不了。

這個時候老板和唐伯虎也風風火火趕到了。一下車就要去找那個司機，說為什么拉到這里來。司機說是我堅持拉過來的。

我說，反正要付他四百塊錢，還是拉到修理廠看看比較好，若能夠弄好，就開回去。唐伯虎去看了一下情況，說，這里修不好的，一定要拉回長安4S店修。叫那司機拿四百塊錢的發(fā)票給我們，然后滾蛋。

司機這下可頭大了，他之前跟我說好是不開發(fā)票的。我見這個情況，偷偷的跟老板說，錢還沒有付的。說完躲到一邊去了。

老板也硬起來，把發(fā)票給我們，我們要去保險公司賠的。司機拿不出發(fā)票，說早知道這樣，就拖到停車場去了。還說如果我們堅持要發(fā)票，就只有再拖到停車場，由交警出寫條子再開發(fā)票。

唐伯虎說，那好，你拖回去好了，沒有花票怎么能夠給你錢的。

聽說要拖回去，我就有點急了。就跟老板建議，說能不能給他兩百塊，不用發(fā)票算了。唐伯虎說，為什么要給他，給他兩百也得要發(fā)票。不然就拖回去，這個保險公司會賠的，拖回去好了，明天我們再安排人過來。

拖車司機急了，說你這樣不為難我吧。好吧好吧，兩百塊拖車費用，那邊還在催我，就給兩百吧。

我也不忍心，就讓老板付了兩百塊錢給他，也不用什么發(fā)票了。碰到這事了，又有什么辦法。這個修理店，放那里一個晚上，他們也要收一百費用。算了算了，人沒事就阿彌陀佛了。

現(xiàn)在寫這些文字的時候，我總在想，在高速上這種事，拖車司機是不是應(yīng)該有一個標準處理程序的。為什么那個看起來年輕，斯文，說話和氣的拖車司機，我就感覺到他是在一步一步套一個不懂的人，最終的目的并不是為我著想，轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去的，還是為他最終能夠撈到多少錢而在走一套更為成熟和標準的處理程序？