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        首頁 武岡文學 長安與松崗交界的松安收費站取消了

        長安與松崗交界的松安收費站取消了

        殷先生 銅湘子 2011-03-31 00:19 6

        今天路過長安去深圳,看到收費一個人也沒有,原來取消了喲。以下是網上的相關信息,今天太晚才回來,轉載文字,沒有圖片喲。
        深莞惠交界8收費站取消 梧桐山隧道今起免費

        2011-03-30 09:01 南方都市報 網友評論 0 條,點擊查看 我有話說
          南都訊 記者任笑一 從2001年深圳政府首次與港方接觸談判將梧桐山隧道收歸國有算起,至今已有10年,深圳梧桐山隧道今起終于免費向市民開放了。
          同時松安站、碧廈站、羌下站、黎光站、牛湖站、大水坑站等8個收費站一并取消。深圳人可以免費通行于深莞惠三地。而深圳市區(qū)內的水田、馬田收費站也有望在4月底前正式撤銷。
          南都記者從多種渠道了解到,直到本月22日,梧桐山隧道的工商變更才正式結束,這標志著梧桐山隧道終于收歸國有,若不提前收回則要等到2027年。
          早在1987年9月就投入運行的梧桐山隧道股權經過幾次倒手,最后由香港達佳集團、鹽田港兩家公司合資經營,各自持有50%的股權。但2001年后,車流量的增加加之民眾的呼聲,促使深圳政府開始與港方談判收回道路。
          決意提前買回梧桐山隧道的深圳市政府,甚至斥資27億余元修建了深鹽二通道,這讓梧桐山隧道面臨著預期收益大打折扣的困境。但正是2008年深鹽二通道瓜分客流后,談判也進入了蜜月期。
          在多方考量下,港方同意出售,價格5 .5億元。鹽田港集團以人民幣5 .5億元收購隧道公司全部股權,梧桐山隧道管理有限公司變?yōu)閲?。同時,深圳市政府將出資2.5億元,從鹽田港集團手中收購梧桐山隧道的資產。
          聽說梧桐山隧道免費,車主都感到非常開心,一名大巴司機告訴南都記者,大車過一趟要15元,打折后也要13元,以后這筆費用就可以省下來了。
          從今日起,深圳只剩最后兩個收費站———馬田和水田收費站。南都記者從深圳市交通運輸委獲悉,深圳市區(qū)內的水田、馬田收費站也有望在4月底前正式撤銷。
          深圳地區(qū)讀者詳見AⅡ讀本
          取消的收費站
          梧桐山隧道
          深圳-惠州:沙田、六聯(lián)、大水坑收費站
          深圳-東莞:牛湖、黎光、碧夏、松安、羌下收費站
          深圳最后兩個收費站水田、馬田收費站擬4月底前取消

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        評論列表

        兵子駝

        不過,共產黨能有這樣子的行動,也算是好黨了.

        1514年前

        兵子駝

        這個啊,是個好事吧.........不過,對我沒有什么作用了.

        614年前

        馬昌建

        東莞深圳共有25個收費站取消收費了。

        1214年前

        小艷子_1417

        電視上不是港有17個收費站取消了呀。

        1314年前

        LED顯示屏

        好消息。。。。。。。。

        1214年前

        cool毛毛

        頂一下,昨天去深圳時候就發(fā)現牛湖收費站不收費了

        1314年前

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