隨著包海高鐵的“出爐”，又一條連接南北七省的高速鐵路通道應(yīng)運(yùn)而生。圍繞這條鐵路干線的走向一些區(qū)域爭(zhēng)奪也因此拉開序幕，有人說這條鐵路還只是一個(gè)概念，國(guó)家發(fā)改委沒有啟動(dòng)可研程序，如果發(fā)改委一旦定案所有的爭(zhēng)奪變得毫無意義。包海高鐵以七省名義提出來，背后免不了國(guó)家因素，而且七省發(fā)改委達(dá)成廣泛共識(shí)，中鐵一院到會(huì)并公布了初步設(shè)計(jì)方案，各省也迅速啟動(dòng)項(xiàng)目前期工作。包海高鐵已經(jīng)不是概念，是國(guó)家有意推動(dòng)的戰(zhàn)略鐵路項(xiàng)目。

武岡如何在這場(chǎng)鐵路搏弈中贏得機(jī)遇？實(shí)現(xiàn)鐵路夢(mèng)想！

首先必須明確國(guó)家修建該鐵路的真實(shí)意圖，切合本地實(shí)際情況作出統(tǒng)攬全局的科學(xué)判斷！武岡發(fā)改局，交通局，鐵機(jī)辦借包海高鐵的東風(fēng)，拋開邵陽的影子揚(yáng)帆起航---正確引導(dǎo)湘西南人民群眾對(duì)鐵路一如既往的合理訴求，找準(zhǔn)自身優(yōu)勢(shì)做到有理，有力，有節(jié)的發(fā)聲發(fā)力！再整合各種優(yōu)勢(shì)力量重點(diǎn)突破。

湘西南地區(qū)是國(guó)家武陵山片區(qū)重點(diǎn)扶貧開發(fā)區(qū)，是少數(shù)民族聚集區(qū)，習(xí)主席曾親臨貧困山區(qū)考察指導(dǎo)扶貧開發(fā)，臨走時(shí)說了一句語重心長(zhǎng)感人肺腑的話：“沒有貧困地區(qū)的小康就沒有全民族的小康，打好扶貧開發(fā)攻堅(jiān)戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)全民族的中國(guó)夢(mèng)！”如何實(shí)施精準(zhǔn)扶貧開發(fā)，真正讓貧困地區(qū)的人民脫貧致富。國(guó)家只有加大這些地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，尤其是交通條件的改善，達(dá)到提高造血能力，提升內(nèi)生動(dòng)力，挖掘內(nèi)部潛力。讓 貧困地區(qū)的人民感受到祖國(guó)大家庭的溫暖，共享改革開放的陽光雨露！

包海高鐵是促進(jìn)我國(guó)扶貧開發(fā)，推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，維系國(guó)防戰(zhàn)略安全，保護(hù)改革開放成果的需要！包海高鐵途徑湘西南武岡與國(guó)家戰(zhàn)略意圖是完全吻合的，希望湘西南人民提振鐵路發(fā)展的信心，緊密團(tuán)結(jié)起來，打一場(chǎng)鐵路爭(zhēng)奪的硬仗！把我們的聲音傳導(dǎo)給國(guó)家各有關(guān)部門。