我是屬于沒錢的那一部分，所以每到年邊都要為回家的方式費神。安全舒適選鐵路；方便快捷選大巴；靈活自由選拼車。至于空中和水面的交通工具，暫時到不了我們那里，不做考慮。

元月五日的新列車運行圖出來后，看到深圳到邵陽的火車下午6：20多從石龍發(fā)車。5：30下班的我剛好趕得及，如果能夠買個臥鋪，一覺睡到邵陽，那可是要多爽有多爽了，于是決定在12306上買臥鋪票回家。

隨著30天的預(yù)售期臨近，擔(dān)心春運票源緊張，事先在12306上試著買前面日子的票，開始還能買得到，越臨近春運就越看不到票，甚至頁面刷新都很困難。于是要湘成和建紅幫忙搶回家的票，待到預(yù)售那天三人同時開搶，可沒有一個人能搶到票。這第一波沒搶到票，于是按照網(wǎng)上所說的準(zhǔn)備撿漏，忙活了近一個月還是沒能買到。到了元月18日，湘成說姐夫的車可以等到我20日下班后一起回家，這搶票工作才算罷手。

往年是上午10點左右放鞭炮后收工的，今年搬了新廠，又多了個內(nèi)地老板。19日拉上就只稀稀拉拉幾個人在等放假的了，硬是拖到20日下午5點才放炮收工。

因為要到清溪接下班后的建紅一起回家，所以我時間上比較充裕。收工后回到租房，換洗了衣服，然后走路到獨洲小學(xué)，搭上剛接建紅到這里的車去到石龍姐夫家。

姐夫早已做好飯菜，歸心似箭的我們匆匆地吃過飯，裝好行李，晚上8：38從石龍啟程加入了回家的大軍行列。

開車前就用手機的百度導(dǎo)航搜索了路線，按著選定的路線，跟著導(dǎo)航一路往家里走。接近廣州時在一個收費站等了幾分鐘，進入廣州市區(qū)后，由于車速快過導(dǎo)航，幾次開過了路口，然后又重新計算路經(jīng)，有個收費一元的站竟然倒來倒去的過了兩次。回家的車太多，路上擁堵很嚴(yán)重，按開車前的計劃，我們是避開擁堵的二廣線和廣清線，走路程遠但不是很堵的京珠高速回的?？呻S著時間的推移，路況都在改變。繞出廣州后，我們跟著實時更新路況的導(dǎo)航，隨時修正路線，避開擁堵路段。一路走樂廣，過夏蓉，基本上是走個不停。擔(dān)心元成一個人開車犯困，我一路睜著眼睛看著路況，好隨時提醒。中途在一個服務(wù)區(qū)加了油，上了洗手間，直到岳臨高速的一個服務(wù)區(qū)，停靠了一個多小時，才靠著座椅休息了一會。

姐夫這車是越野型的，坐起來還算舒服。但是繞行路程太遠，700多公里的路，我們硬是繞出了900多公里來。加上大晚上的，該睡覺又不能睡覺，還要攢起精神看路。再舒服的車給你坐，相信你都舒服不起來。反正我是累得夠嗆，不過因為是回家心里還是快樂的。

休息過后，繼續(xù)往家里走，繞完岳臨路段就上了二廣，到了二廣有些塞，走得比較慢，天也亮了，直到上午12點多才到滬昆高速。然后下洞新，再走S91，進入S91路面寬敞到前面看不到車。下午2點多終于出了武岡東高速出口，回到了慶豐路口的家門口?？吹搅耸煜ざ帜吧慕值溃ㄖ?；聽到了久違的叫賣的鄉(xiāng)音。四處洋溢著鄉(xiāng)土年味的家喲，我又回來了。