
我是屬于沒錢的那一部分,所以每到年邊都要為回家的方式費神。安全舒適選鐵路;方便快捷選大巴;靈活自由選拼車。至于空中和水面的交通工具,暫時到不了我們那里,不做考慮。
元月五日的新列車運行圖出來后,看到深圳到邵陽的火車下午6:20多從石龍發(fā)車。5:30下班的我剛好趕得及,如果能夠買個臥鋪,一覺睡到邵陽,那可是要多爽有多爽了,于是決定在12306上買臥鋪票回家。
隨著30天的預(yù)售期臨近,擔(dān)心春運票源緊張,事先在12306上試著買前面日子的票,開始還能買得到,越臨近春運就越看不到票,甚至頁面刷新都很困難。于是要湘成和建紅幫忙搶回家的票,待到預(yù)售那天三人同時開搶,可沒有一個人能搶到票。這第一波沒搶到票,于是按照網(wǎng)上所說的準(zhǔn)備撿漏,忙活了近一個月還是沒能買到。到了元月18日,湘成說姐夫的車可以等到我20日下班后一起回家,這搶票工作才算罷手。
往年是上午10點左右放鞭炮后收工的,今年搬了新廠,又多了個內(nèi)地老板。19日拉上就只稀稀拉拉幾個人在等放假的了,硬是拖到20日下午5點才放炮收工。
因為要到清溪接下班后的建紅一起回家,所以我時間上比較充裕。收工后回到租房,換洗了衣服,然后走路到獨洲小學(xué),搭上剛接建紅到這里的車去到石龍姐夫家。
姐夫早已做好飯菜,歸心似箭的我們匆匆地吃過飯,裝好行李,晚上8:38從石龍啟程加入了回家的大軍行列。
開車前就用手機的百度導(dǎo)航搜索了路線,按著選定的路線,跟著導(dǎo)航一路往家里走。接近廣州時在一個收費站等了幾分鐘,進入廣州市區(qū)后,由于車速快過導(dǎo)航,幾次開過了路口,然后又重新計算路經(jīng),有個收費一元的站竟然倒來倒去的過了兩次。回家的車太多,路上擁堵很嚴(yán)重,按開車前的計劃,我們是避開擁堵的二廣線和廣清線,走路程遠但不是很堵的京珠高速回的??呻S著時間的推移,路況都在改變。繞出廣州后,我們跟著實時更新路況的導(dǎo)航,隨時修正路線,避開擁堵路段。一路走樂廣,過夏蓉,基本上是走個不停。擔(dān)心元成一個人開車犯困,我一路睜著眼睛看著路況,好隨時提醒。中途在一個服務(wù)區(qū)加了油,上了洗手間,直到岳臨高速的一個服務(wù)區(qū),停靠了一個多小時,才靠著座椅休息了一會。
姐夫這車是越野型的,坐起來還算舒服。但是繞行路程太遠,700多公里的路,我們硬是繞出了900多公里來。加上大晚上的,該睡覺又不能睡覺,還要攢起精神看路。再舒服的車給你坐,相信你都舒服不起來。反正我是累得夠嗆,不過因為是回家心里還是快樂的。
休息過后,繼續(xù)往家里走,繞完岳臨路段就上了二廣,到了二廣有些塞,走得比較慢,天也亮了,直到上午12點多才到滬昆高速。然后下洞新,再走S91,進入S91路面寬敞到前面看不到車。下午2點多終于出了武岡東高速出口,回到了慶豐路口的家門口??吹搅耸煜ざ帜吧慕值溃ㄖ?;聽到了久違的叫賣的鄉(xiāng)音。四處洋溢著鄉(xiāng)土年味的家喲,我又回來了。
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