宜鳳高速通車 南下廣州再添高速通道（圖）

　　昨天，湖南省第二條南下廣州的高速公路宜章至鳳頭嶺高速公路（簡稱宜鳳高速公路）建成通車。
　　紅網(wǎng)郴州9月26日訊（瀟湘晨報(bào)記者 李柯夫）昨天，湖南省第二條南下廣州的高速公路宜章至鳳頭嶺高速公路（簡稱宜鳳高速公路）建成通車，并與廣東省西北部的清連高速公路對接延伸，與珠江三角洲路網(wǎng)相連，是湖南省乃至全國各省市南下出海大通道的捷徑。
　　近年來，京港澳高速公路作為湖南省內(nèi)唯一的入粵出省高速公路通道，初始的設(shè)計(jì)能力只有日車流量2萬臺(tái)，但隨著車流量日益增加，到2007年，實(shí)際日車流量已達(dá)到6萬臺(tái)，每年還在以15%的速度增長。高密度的車流量時(shí)常造成京港澳高速公路的擁堵，加上韶關(guān)段的冰凍，大霧天氣影響，更導(dǎo)致此路段嚴(yán)重堵車，特別是小塘至韶關(guān)路段造成經(jīng)常性的腸梗阻。
　　而宜鳳高速不僅能緩解全省南北交通過度擁擠的狀態(tài)，還可促進(jìn)區(qū)域交通均衡發(fā)展，提供快速安全、便捷的交通運(yùn)輸通道，完善湖南高速公路骨架。
　　宜鳳高速起于宜章城東南面的京港澳高速公路耒宜段宜章互通式立交（小塘收費(fèi)站附近），止于宜章與廣東省連州市交界處的鳳頭嶺。設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)。沿線設(shè)京珠樞紐、宜章南、梅田、長村、黃沙等5處互通式立交。道路采用山嶺重丘區(qū)雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度24.5米，瀝青混凝土路面，全線設(shè)服務(wù)區(qū)一對，管理中心一處，共設(shè)有宜章南、梅田、長村、黃沙四個(gè)匝道站以及堡城一處主線站。
　　走宜鳳高速，小轎車只收0.40元/公里，進(jìn)入廣東境內(nèi)的清連、廣清高速小轎車也只收費(fèi)0.45元/公里。沿途道路平坦。加之走連州清遠(yuǎn)到廣州比走京港澳高速路程稍短，走宜鳳高速下廣州將更省錢。
　　今后往返湘粵兩地可以不再走京港澳高速韶關(guān)段的大嶺大坳，而是直接入宜鳳高速。宜鳳高速車流量相對少，行車速度很快，主線收費(fèi)站設(shè)有19個(gè)收費(fèi)亭，交費(fèi)無需排隊(duì)，因此走連州、清遠(yuǎn)的高速路段能更省時(shí)。
　　宜鳳高速沿途多風(fēng)景名勝，且從連南可轉(zhuǎn)廣西旅游。目前，宜鳳高速公路沿線的連州、連山、清遠(yuǎn)甚至珠三角周邊等延伸段城市已經(jīng)開展專題旅游促銷。
　　宜鳳高速沿途輻射主要旅游景點(diǎn)有湖南莽山國家森林公園、廣西盤古王文化園、廣東潭嶺天湖、連州地下河、南崗瑤寨、陽山小桂林、明霞古洞、玄真漂流、清新溫礦泉旅游度假俱樂部等。

[稿源：紅網(wǎng)綜合]
[作者：李柯夫]
[編輯：王娉娉]