<一>
從小自己就夢想自己長大后能成為一個將帥之才.從小想過去當兵,去干一些驚天動地的事情，但嚴重近視的我是當不了兵的。當兵能干些驚天動地的事情，那是兒時不懂事的懵懂想法，因為泱泱大國里，國泰民安。
在很長一段成長時期里，我就這么“理想”地生活著……
小學畢業(yè)時,班主任非常看好我,所以她非常相信我一定能考上很好的學校，然而，后來的事實并非如此——我嚴重失誤，這令老師和父母們都很難過。我也很愧疚于心，爸爸甚至因為不相信我會考不好，為此而到教育局去查我的考卷。這么多年過去了,我還一直記得父親騎車帶我去教委查卷時疲憊、焦慮的身影，我心里也一直為此而慚愧!那次的畢業(yè)升學讓我似乎一下子成長了很多，至于成長了些什么，我也不知從何說起……
初中三年，我一直就那么失落，甚至可以說得過且過。最后一學期，我迫于父親的期望和壓力，不得不用心學習，用武岡話得說法叫“三十晚上策年豬”。最終，畢業(yè)考試我考了六百六十分，但我卻遭遇了填報志愿出錯的問題——高中和中專都沒法錄取我!命運又再一次讓我迷失了自己，最后我隨意地補報了邵陽一所中專（而以我的成績當時任何一所中專學校我都是上線了的）。
當時整個大中專學校的教育環(huán)境，讓我有一種莫名的抑郁——對于專業(yè)技術學科，學校根本學不到真正有價值的東西。對于這些，97屆以后的中專生和高中生、大專生是體會最深的，因為那是中國教育的轉(zhuǎn)型期。高等教育與高等學歷的普及化并未帶來真正高等人才、實才的培養(yǎng)這一局面，帶來的卻是經(jīng)濟利益與政治利益給教育體制帶來的沖擊。我強烈地感受到學校無法給與我能真正“成才”的環(huán)境和時間上的優(yōu)勢！離開學校結束我的學生時代的那一年，我有好幾門學科未通過，然而我是班上的班干部，也是學校里“比較讓人都熟悉”的那種“特殊學生”。那時的自己還有一個深深地影響著我成長、愛好的職務:書畫協(xié)會的會長.
四年的學業(yè)我第三年就選擇了結束——我肄業(yè)了。
2000年，我來到了深圳，我幸運的很快找到第一份工作:IT企業(yè)的測試工程師（也算是與專業(yè)對口）。
我的專業(yè)技術一般,但工作狀態(tài)給上級的感覺很不錯。我的收入也不錯：一個月1950固定工資,那年月這已經(jīng)是讓人非常羨慕的了。我常對人說，感覺那時的我走好運！然時過不久,因自己的年少不經(jīng)事而失去了這份工作（因為不懂得企業(yè)里另類的服從概念，因與臺干頂嘴被解雇了）.
不久，我去了東莞石排，是同學叫我過去的。在東莞，我和同學共患難4個多月，昏天暗地找工作的日子，讓我不得不選擇進了一家玩具制衣廠做了個雜工。2001年的春節(jié)過后，我又回到了深圳。從此，我在深圳找工作的想法和觀點徹底改變，因為生活所迫，我必須得選擇脫離自己的愛好和專業(yè)!可以說，從那以后我學會開始忘記自己曾經(jīng)學什么專業(yè)的，也開始淡化自己曾經(jīng)是那么癡迷于書法，曾經(jīng)癡迷于類似所謂藝術工作的東西。
這段歷程讓我明白，我雖是“戴眼鏡”之人，卻絕對算不上是“文化人”、“知識分子”，我就是個低學歷、一無所長的農(nóng)民工子弟，一個普通不能再普通的打工仔！
<二>
2001年5月21日,我步入了自行車行業(yè)，我做了一名涂裝車間的學徒雜工。
流水線的員工,QC,技術員,班、組長,副課長,課長,兼職課長、總經(jīng)理助理……這一切打工仔的“工廠身份”成了我后來的人生角色，成了我的生活軌跡!——這樣的生活對于很多常年身處辦公室從事非工廠類工作的人來講很累、很枯燥、發(fā)展前途有限，然對當時的我來講卻不乏味反而很充實與符合自己的個性。這種工作不時讓我豪情滿懷想要奮斗不息下去；因為這一切離我的夢想的成功還很遙遠……
截止2006年底,我在自行車行業(yè)工作了近六個年頭，制造、品管、技術、研發(fā)、業(yè)務、采購各部門的工作，我居然干了個遍。 在這期間，我也并不是很定心在工作，也曾短暫離開過自行車行業(yè)，因為我認為自己無法在工廠實現(xiàn)某些理想。那幾年，我擁有一些很虛的榮耀：算是本行業(yè)大型企業(yè)里最年輕的課長，具有技術研發(fā)和綜合業(yè)務管理能力的實力派。然而，這些所謂光環(huán)卻也提醒了我自己：這不是我最終所追求的狀態(tài)，我可以做更好的！這些榮耀并沒有讓我心里生就出快樂生活的心界，并沒有給我創(chuàng)造出我預期的價值!
人都有上進的心，都有欲望的心，在這段自行車業(yè)打拼的歲月里，我更多的是一些浮躁心吧！如今想來，年齡是影響這種心態(tài)的主因吧!對于這些，我如今會將之與提前離校的事情聯(lián)想到一起，去警醒自己該如何去理性地做人生規(guī)劃與抉擇！
<三>
為了追求和嘗試新鮮的工作與環(huán)境，在機遇安排下，2007年初，我應聘入職深圳市委大院某協(xié)會單位——這個協(xié)會具有非常復雜的政府背景關系，工作內(nèi)容亦極具灰色性質(zhì)。
入職協(xié)會后，我又幾乎全盤地放棄了努力了六年的自行車業(yè)，全身心地投入到了協(xié)會的工作與學習。
放棄六年在自行車業(yè)的經(jīng)歷與專業(yè)技能，于我而言其實是很痛苦的，但我常自我安慰：人生路漫長，我才剛剛起步，或許這種與官府衙門打交道的工作，將會成為我的人生轉(zhuǎn)折點，開始一段全新的人生。
然，某日，協(xié)會領導對我說，“你是被選的那批人中唯一入選的人，你很年輕，你曾經(jīng)的工作經(jīng)歷很不錯，但那都是小世界里的小成績，現(xiàn)在要讓你見識更成功的人：有權的高官、有錢的商人、有才的名人!
聽完領導的話，我的心里閃過了一個莫名的失望念頭：這個環(huán)境確實很灰色！
在灰色世界與一班灰色人群工作了一年多后，我又回到了自行車行業(yè)——因為我真的不適合那個圈子，對于他們，我始終是個不入流的小屁孩。
<四>
忽然想起<<士兵突擊>>里的許三多，還有成才和高誠。人的能力是無形的，命運是無法預知的，但人卻不能失去心里的夢和志，還有性本善的某些東西，比如務實和真實。這個漫天飛花的世界里，虛榮的東西太多太多，但實實在在的美也不少，關鍵是自己是否喪志和頹廢，還要那份追求的心! 這個世界有太多的博大與精深，生活有太多簡單與繁雜，只要用真心去度量與感受，用理智的汗水去努力與創(chuàng)造，夢想里的那些個所謂成功，也許會很自然而然實現(xiàn)的！也許，不刻意求取所謂成功，成功反而不知不覺降臨到你身上——因為你一直在不知不覺地努力付出。
每個人身上都經(jīng)歷過或正在經(jīng)歷著一些讓人感慨的成長；每個人都有自己的夢，所以每個人都需要學習造夢，擁有一個屬于自己的夢工廠……
贈之以魚,可以飽其一餐，授之以漁，飽其終生!
分享人生經(jīng)歷，也是一種德。
自勉并與人分享、探討之……
2007年記于深圳。