“送兩位老人到天寧寶塔，公務(wù)還是私務(wù)?”上周六上午，網(wǎng)友“哇塞常州”拍下一輛公車送人到常州市區(qū)一景區(qū)門口的照片，懷疑其公車私用，遂將其發(fā)到網(wǎng)上曝光。就此，常州市國(guó)稅局作出回應(yīng)稱，已對(duì)公車私用的干部進(jìn)行嚴(yán)肅批評(píng)教育，并責(zé)成其繳納用車費(fèi)及經(jīng)濟(jì)處罰500元。（11月30日 四川新聞網(wǎng)）
　　公車私用，較為普遍。公車釣魚、公車參與結(jié)婚接送、公車接送小孩上學(xué)，可以說是一種常態(tài)。沒有辦法，人家有這個(gè)權(quán)利，人家夠這個(gè)職別。等你達(dá)到這一職別時(shí)，同樣可以擁有。這是當(dāng)前人們的一種認(rèn)識(shí)，對(duì)公權(quán)力的誤讀，作為相關(guān)職能部門，應(yīng)該對(duì)公車私用敢于亮劍?！　　　　　　　　　　　　　　　?
       公車私用，嚴(yán)重?fù)p害了國(guó)家利益。據(jù)公之于眾的資料顯示，我國(guó)公務(wù)用車幾年前就超過了400萬(wàn)輛。有公車司機(jī)表白，公車1/3公用，1/3領(lǐng)導(dǎo)用，1/3司機(jī)用。公車之多，帶來了很多的行政開銷，司機(jī)工資、修理費(fèi)、公車用油等等。當(dāng)然如果公車用來公事，無(wú)可厚非，問題是公車私用，增加了行政預(yù)算，損害了國(guó)家利益。
       公車私用，引起老百姓反感。公車是權(quán)利和地位的象征，擁有公車者，事不分公私，路不分遠(yuǎn)近，油門一踩，立馬就到，更有者七大姑八大姨地想用就用，有的還大肆宣躍，開著公車接送兒子、孫子上學(xué)，接送親戚、朋友，在群眾中造成了不良影響。可以說公車消費(fèi)極大地?fù)p害了執(zhí)政黨的威信。
      公車私用，是一種腐敗。也許公車私用的危害比不上重大的貪腐問題，但“千里之堤毀于蟻穴”，它也可能毀了干部形象，毀了各級(jí)政府的形象，甚至毀了共產(chǎn)黨的形象。何況公車私用已是一種普遍現(xiàn)象，在人們見怪不怪的背后，折射出人們對(duì)公開的貪腐已是麻木不仁，這種思想意識(shí)上的容忍貪腐難道危害還不大嗎！
       針對(duì)公車私用，應(yīng)敢于亮劍，善于亮劍。單純警告、罰款起不到治本的作用。要想杜絕公車私用，筆者認(rèn)為：
       一是制定嚴(yán)格的用車管理制度。公車管理應(yīng)認(rèn)真落實(shí)厲行節(jié)約制止奢侈浪費(fèi)行為有關(guān)規(guī)定，切實(shí)糾正公務(wù)車輛配置、使用、管理中的不正之風(fēng)。進(jìn)一步健全和完善公車管理使用制度，建立公車使用臺(tái)帳，實(shí)行公務(wù)車輛定點(diǎn)維修、定點(diǎn)加油和統(tǒng)一保險(xiǎn)，控制和節(jié)約公務(wù)車輛使用費(fèi)用。
       二是給公車貼上一張標(biāo)簽，接受群眾監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)一起處理一起，把公車私用上升到腐敗的高度，實(shí)行“零容忍”，就能管得??；如果是“葉公好龍”，名義上監(jiān)管，實(shí)際上“害怕”，自己公車上下班還怪別人公車私用，這樣的監(jiān)管，什么時(shí)候也沒個(gè)頭，什么時(shí)候也管不了。