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        中國夢,公交夢

        蛤蟆 2018-07-21 07:25 11
        黃高遠點評:武岡攔馬橋人的公交之痛

        中國夢,公交夢

        全國的公交線路延伸發(fā)展得如火如荼,我們武岡的公交發(fā)展也在進行中,但相對全國來說,進展較為滯后,遠遠達不到民眾對公汽的需求。前不久市相關部門召開的調研聽證會,屬“閉門造車”式的形式主義,沒有相關人士能親自到沿線調研,傾聽民眾的需求。

        比如石羊公交老站點,場地過于狹窄,即使是之前的老款小型公交車,在此停放、倒車都極不方便,并且容易造成安全事故。

        石羊老站點1.jpg

        (老站點,司機在向攔馬橋的方向觀望:何日才能有方便停車與掉頭的地方?)


        石羊老站點2.jpg

        (老站點,本就狹窄的道路??苛斯?,顯得更為狹窄,安全保障從何而來?)

        石羊老站點5.jpg

        (老站點,車來車往,令人膽寒。)

        石羊老站點3.jpg   

        (只希望這坎坷的小石子路不要難為老人與小孩,如果摔上一跤,后果很嚴重。)





        前幾年,江邊林家一林姓男子騎摩托去城里的單位上班,路經此地,就撞在了停在該站點的公交汽車上,當場身亡。特別是如今的綠色電動公交車,車廂更大,停在此占據了本就極為狹窄的公路,而且司機在此掉頭非常不便,以上種種,極易造成安全事故。

        以前血的教訓,還不能讓我們的交管部門警醒?

        “面包終會有的?!?/span>

        面對符合公交延伸條件沿線群眾的質疑,交管部門的答復是,慢慢來,該來的,終會來的。

        優(yōu)先發(fā)展公交線路的政策早在十幾年前就已提了出來,并在20162月,再次由四部委聯合發(fā)表聲明強調。但是,這些年來,對于國家所有權的運輸公路,有關部門居然照樣賤賣給私人營運。以至到了現在大力發(fā)展公交線路時,這些本來是國家所有的公路,居然因“營運線路未到期”經營權仍屬于私營團體,導致此成為影響公交線路延伸的最主要問題之一。這本來是當地政府在宏觀調控上的失誤,其惡果卻要符合延伸公交條件沿線的民眾來承擔。

        中國夢,公交夢!

        攔馬橋人的公交夢已做了許久,自從石羊老站點通了公交,攔馬橋的人就在村口翹首企盼公交有一天能開到離老站點一公里的家門口,脖子都酸了。政府總在說,一步一步來。然而,幾十年過去了,公交的步伐居然連半步都沒走。

        有一天,公交終于開到了攔馬橋。攔馬橋的老人們使勁的擦著混濁的眼淚,用模糊的眼光看向那嶄新的公交車,最終他們欣喜的確認,來了,終于來了!老人們奔走相告,在習主席的英明領導下,我們攔馬橋的公交夢終于實現了!

        然而,這幸福來得很突然,離去得也很快速,恍若曇花一現。

        第二天,就得到公交車不能來攔馬橋的消息。這消息,石破天驚,攔馬橋的老人們,全呆住了。從幸福的頂端忽然降落到痛苦的深淵,這極大的反差,讓攔馬橋的老人痛不欲生,滿眼的淚,滿臉的淚?。?/span>

        公交最初能延伸到屬于石羊村的攔馬橋,說明這延伸是符合國家相關公交線路延伸政策的,但僅僅一天時間,是什么原因造成這種公交政策上的“朝令夕改”?

        原因很簡單,僅僅只是這條私營線路的反對!他們強行攔住國家的公共汽車,不允許公交車開到攔馬橋來,甚至不允許公交車開到石羊老站點。因為,這條線路的營運權,是他們花錢買下來的,是他們的私營財產!

        為了實現多年的公交夢想,攔馬橋老人自發(fā)組織起來,在“你作初一,我做十五”的傳統(tǒng)理念驅使下,不聽村里年輕人的極力勸阻,在家門口的路上,用病弱的軀體,組成了一面維護利益的墻。

        今年的六月,極熱。

        在熱氣蒸騰,被太陽曬得幾近熔化的柏油馬路上,攔馬橋的年輕人看著這些固執(zhí)的老人,心疼不已。遠方的游子得知這消息,更是心痛欲裂,他們紛紛通過微信給家里的年輕人發(fā)來紅包,要他們給老人買點水喝,買些防中暑的藥物。正是因為這樣,在網警提供的所謂證據下,相關部門以攔馬橋人“非法集資,聚眾鬧事”的借口,威脅攔馬橋老人,如果攔馬橋人不放棄維護自己的利益,將對攔馬橋年輕人實施抓捕。

        攔馬橋老人們淚奔:為何人家荊竹車隊攔國家的公交車沒事,我們攔私人車的事就這樣嚴重?雖然不解,但為了不連累攔馬橋的年輕人,攔馬橋的老人還是含著眼淚離開了公路。

        私人集團利益對抗國家利益,對抗民生利益,在習近平主席領導的這個年代,最終,以私人利益集團完勝,以國家和老百姓的慘敗告終!這是一個諷刺!一個極大的諷刺!

        交管部門承諾,以后再也不會對私營團體發(fā)放新的營運線路牌。私人營運老線路牌到期的日期,就是公交車延伸的日子。

        我們難道就這樣靜等這渺茫的日子到來?我們大部分人還年輕,終究是會等到這一天的,但是估計一些老年人是等不到公交車開到攔馬橋的這一天了。或許,他們其中有些人,只能在天堂享受公交的待遇了。

        我們攔馬橋人還在繼續(xù)徒勞的努力,就在這些天,攔馬橋年輕人以自愿的原則集資數千元,在原本寬闊的攔馬橋頭搞了水泥路面。希望給公交車通到攔馬橋創(chuàng)造條件;希望我們攔馬橋在節(jié)假日也能及時坐上車;希望攔馬橋的老人能得到相關的優(yōu)惠乘車政策;希望能夠消除石羊老站點因先天不足,場地過窄所造成的安全隱患;希望老站點發(fā)生過的血腥事故不再發(fā)生?。?!

        寬闊的停車坪1.jpg

        (寬闊的攔馬停車坪,離老站點只不過一公里的地方。)

        優(yōu)美的候車環(huán)境.jpg

        (同樣屬于石羊的這個地方,有著優(yōu)越的候車環(huán)境。)

        盡管我們知道,這希望極其渺小。

        但是,公交的夢想,我們攔馬橋人不會停止!


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        評論列表

        言宋

        為民生鼓與呼的好蛤蟆!

        156年前

        人生天注定

        隆回縣每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)都通公交了,武岡政府你們也該行動了。不應該只考慮離市區(qū)近的鄉(xiāng)鎮(zhèn),應該每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)都有。

        316年前

        天涯_36204

        全武岡都應開通公交,除了縣際班車、市際班車、省際班車,其余的讓他全部成為歷史。

        276年前

        漁翁

        在那么危險的地方橫在馬路中間掉頭,哪天出一個2+8的“嗎弄”!那些利益集團的保護傘,就要哭暈了

        386年前

        往事不回首

        群眾的呼聲再高。也底不過人家官大。攔馬要有人在省交通廳要職部門。不用訴求。直接來了。這本來就合理合法。

        526年前

        星星68

        應該把公交車通攔馬 地方寬敞,為了安全起見, 石羊橋本就不知符合公交車???,地方窄小不說 公交??康牡胤絼偤檬且粋€急彎,但凡有駕駛證的人都知道彎道50米內停車是屬于違法!

        456年前

        清風拂過

        私人集團利益對抗國家利益,對抗民生利益,在習近平主席領導的這個年代,最終以私人利益集團完勝,以國家和老百姓的慘敗告終!這是一個諷刺!一個極大的諷刺!字字珠璣,針砭時弊!

        526年前

        放肆的依賴玲兒

        為了安全,必須選擇寬闊的地方,欄馬人民大力支持。

        626年前

        周文麗

        支持公交??繑r馬

        736年前

        蛤蟆

        感謝大家的鼓勵!

        606年前

        Mr.Tang40

        頂一個,加油

        636年前

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