武岡退休老師第一次坐游輪游三峽，驚嘆祖國(guó)山河之壯美
按照導(dǎo)游的行程安排，今天是坐游輪游三峽中的西陵峽并觀看大壩。早上六點(diǎn)半，車子從宜昌出發(fā)幾分鐘到達(dá)碼頭。上了游輪，靜靜地等待游船起錨，心中卻泛起層層漣漪。說實(shí)話，坐游輪這種交通工具還是第一次體驗(yàn)，何況是坐游輪游三峽，據(jù)導(dǎo)游介紹，從葛洲壩到三峽游玩要穿過船閘，游客可以體驗(yàn)水漲船高的快感。我們乘坐的油輪緩緩駛?cè)氪l，這時(shí)兩邊的閘門在動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)下緩緩合攏，待完全合攏時(shí)，打開上方的船閘，這時(shí)壩里的水涌于船閘，隨著水的提升，游船慢慢地升高，待船閘的水和壩里的水持平時(shí)，就可以開船了，待船駛出船閘，船閘再慢慢地關(guān)上和打開。在葛洲壩像這樣的船閘共有三個(gè)。我們乘坐的游船離開葛洲壩，向三峽中的西陵峽行進(jìn)，江面一下子變得寬闊了，原來我們看到的只是葛洲壩的一部分，另一邊是葛洲壩發(fā)電站。游船在長(zhǎng)江水域西陵峽段航行，只見水域并不寬，昔日的“鬼見愁"險(xiǎn)灘由于大壩的修建而沉于江底，游船在江面上緩緩前行，兩邊是陡峭的石山，有些石山像人工刀劈而成，非常險(xiǎn)峻。大部分石頭上長(zhǎng)滿植被，沿江兩岸有的山腳下有人家，近年來，隨著旅游事業(yè)的發(fā)展，政府將這里打造成旅游景點(diǎn)進(jìn)行綜合開發(fā)。游船在三峽大壩下的三斗坪?？浚?yàn)槿龒{大壩很高，上下游落差有一百多米，船過三峽船閘要二個(gè)多小時(shí)，所以只好換乘大巴到三峽大壩。我們的車來到三峽大壩旁一個(gè)叫壇子嶺的山腰，然后坐四級(jí)步梯到達(dá)山頂，山頂上修建了一個(gè)供游人觀光的觀景臺(tái)，佇立壇子嶺，放目遠(yuǎn)眺，巍巍大壩，橫亙長(zhǎng)江，憑欄俯瞰，永久船閘盡收眼底。偉人想象中的“高峽出平湖”的設(shè)想現(xiàn)在己經(jīng)變成現(xiàn)實(shí)。185米的大壩將長(zhǎng)江攔腰切斷。整個(gè)工程分為大壩和船閘兩個(gè)部分。大壩的中間為泄洪閘，兩邊共有裝機(jī)7千干瓦的發(fā)電機(jī)組13臺(tái)。因?yàn)榇髩闻c長(zhǎng)江落差有一百多米，船閘共有五級(jí)，就像人爬樓梯一樣，一般大型貨船經(jīng)過船閘要兩個(gè)多小時(shí)。此外在大壩的右側(cè)也有一個(gè)小型的船閘，三千噸左右的游船進(jìn)入船閘可直接像坐電梯一樣地直接提升上去，所以有人戲言，小船坐電梯，大船爬樓梯。隨后我們又來到大壩截流的主題公園，從下面近距離地感受這座水泥大壩，它像一位巨人矗立在江中央，用它巨大的身軀阻擋滾滾滔滔的長(zhǎng)江水。守護(hù)著下游人們的生命安全。我不禁想起毛主席的《水調(diào)歌頭，游泳》中的壯麗詩(shī)篇，“更立西江石壁，切斷巫山云雨，高峽出平湖。神女應(yīng)無恙，當(dāng)今世界殊！"是的，長(zhǎng)江三峽的修建，是世界水利史上的一個(gè)奇跡，是中國(guó)獻(xiàn)給世界人民的一份厚禮。隨著三峽旅游事業(yè)的發(fā)展，越來越多的外國(guó)人來到中國(guó)，來到三峽，讓三峽走出世界，讓世界重新認(rèn)識(shí)中國(guó)人民的智慧和力量。
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