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        首頁 武岡文學(xué) 有感于“車讓人” (時評)

        有感于“車讓人” (時評)

        王業(yè)春 2017-12-29 09:18 5
        人網(wǎng)網(wǎng)友點評:王老師的時評寫在了真正大家關(guān)系的點子上了,希望武岡的交通治理的更好。

        有感于“車讓人” (時評)

        今天早晨經(jīng)過玉龍路,發(fā)現(xiàn)每一個行人橫道線處都赫然印著“車讓人 ”,那不是個人行為,是交通的語言標(biāo)志!標(biāo)志著交通對“以人為本”的重視上升到一個新高度!

        其實,交通對于 ”人“的重視一直存在,比如 “前面是學(xué)校,車輛請減速! ”  、”前面是村莊,車輛請減速! 、“寧停三分,不搶一秒! ”等等。但隨著公路越修越寬,人民生活越來越 好,一些炫富攀比的壞習(xí)死灰復(fù)燃。有了錢,車入了全保,就橫沖直撞,視別人生命如草芥,他沒去想,當(dāng)自已成為行人時,在別的開車人心中,不同樣是草芥嗎?

        當(dāng)然,不是說車讓人了人就可以亂來,那三個字是寫在人行橫道線上的。所以,我們必須同樣遵守交通法規(guī)。只有車、人同時遵守好交通法規(guī),交通才會暢通無阻,社會才會安全有序!

        有感于“車讓人” (時評)(圖片1)

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        評論列表

        王業(yè)春

        多謝HOU文老師關(guān)注!您說的很在理!

        367年前

        HOU文

        也提一下個人的看法, 一,有車與行人在交通上本身是有一定的對立性的。(行人橫穿過馬路,在路中間打電話,車子過路口不減速,亂停。) 二,遵守交通規(guī)則,是城市素質(zhì)體現(xiàn) ,這也是一個全民提高的時間過程。不是噴三個字,發(fā)100元就可以提高的,政府應(yīng)該做好監(jiān)管與引導(dǎo)作用。

        447年前

        都梁月

        有車就是老大,無車就是孫子!

        397年前

        羋月

        在武岡要把三個字反著讀叫“人讓車”

        397年前

        王業(yè)春

        讓車無路可走是一件麻煩的事,讓人無路可走是一件更麻煩的事!

        307年前

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